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福美来
09的车回家路上拉缸过当时修好了,,现在车子慢速的时候一冲一冲的,,换了博士的火花塞还是一样,,这是什么原因啊😱????
09的车回家路上拉缸过当时修好了,,现在车子慢速的时候一冲一冲的,,换了博士的火花塞还是一样,,这是什么原因啊😱????
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邵建辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-17 11:55:29
你好,检查一下缸压力
怠速的时候一上一下的不稳
这是怎么回事???
您是修理工还是车主
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11年海马福美来1.6自动波机头497Q-A 上个星期水温高把缸垫冲坏了,当时就怕没水停车的时候就马上往主水箱加水,然后硬把车开到修理厂把缸垫换了,可是换完缸垫之后明显动力不足,一开空调感觉老是加不起油的感觉,火花塞换过,点火线圈也换过,正时皮带也换了,可以确定正时对好位,请问还有什么问题可以导致车子动力不足啊
车子发动机问题,开空调感觉动力不足,检查火花塞,发动机各个缸工作怎样,检查发动机气缸压力。
盛兆民
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09年福美来,11万公里。怠速低。停车时只有一二百转时车抖的厉害。发动机灯常亮,检测说是任意缸熄火。现在情况严重了,经常是在等红灯的时候熄火。有时候堵车车速一下来车就熄火了。 还有一个问题就是自动挡的车不自动进档,正常应该1800转就进档,现在有时候不进档,3000转都不进。车就开不快。非常不稳定。高压线,火花塞都换过了,也没解决问题。 感觉出现这一问题之前是换了一回火花塞造成的,原厂的火花塞从来没出现过这种问题,当时是开了7万公里。换完之后,就出现这个问题。又换了一回还是没解决。
赵宏
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海马福美来三代4年车38000公里,冬天冷车启动半分钟之内运转正常,然后车抖车喘有时灭火,在打几下着一会就好了,汽油泵换了火花塞换了,故障码就是失火,别的没有,请问能是什么原因
盛兆民
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我想问下我的2015款海马福美来m5,现在行驶三万四千公里了,在行驶途中加油有很强烈的顿挫感,以前也出现过这样的问题,然后换了火花塞就好了,大概跑了一千多公里又出现了那种顿挫感,一直到现在,现在又换了ngk的火花塞,可还是有很强烈的顿挫感,现在加了一箱95的油,也是这样。冷车没事儿,只要跑半个小时就会出现这样的情况,诊断设备也没查出是什么问题,真不知道会是什么原因?
这种情况建议您先对换挡电磁阀,重新学习。
陈杰
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车型为海马福美来3,2011年的车,因高温至汽卸垫轻微被冲,换了水箱水泵,节温器,气缸垫,因车己13万多公里,后换了正时套装,大修后,三天后即出现冷车后动后发动在部分发抖,给不上油,转速表在1以下,正时皮带转速不正常,速度慢,大约在1分钟后正常,后被告知火花塞需更换,清洗了节器门,但冷车启动仍然一样,修理厂找不到原因,说冷车是正常的,今天正时皮带上方又发出异响,请问是什么原因?
重点检查一下发动机正时是否错位需要重新校正
尤一树
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您好!请问一下:我的海马福美来二代2010款,换火花塞后怠速高,(但相对稳定)。 之后我又去找他们解决,他们没找出原因,只又帮我清洗了一下节气门,然后叫我开一段时间看看,现在已经开了好长时间了,怠速还是高,刚打着火的时候1500转,然后慢慢的会掉到900转,然后基本稳定在900转,总觉得比原来高一些,还有就是相同速度下要比原来转速高200左右吧! 还有低速的时候感觉有顿挫感!不知道是什么原因?请教一下大师!
通过问题描述,首先应判断还更换火花塞是否和原车规格一样。
刘建启
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海马福美来二代,1.6自动挡的,前面有红绿灯的时候,在D挡行驶中,缓慢踩刹车,感觉发动机不稳,怠速会上下浮动,踩得重的话会发怂,清洗过节气门换了火花塞,朋友嘴油路都洗!现在有时挂D挡的时候会熄火,就是一下子憋死的感觉冷车特别严重,请问这是什么原因造成的??
胡春雷
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08年的海马海福星,三菱发动机,改成油气两用的,但现在发动机抖动很大,没有动力,平坡还好,特别是爬坡时就阳痿了!怠速容易熄火,特别是开空调,点火线圈和缸线,火花塞,都换了!但还是一样!拿电脑检查出来的原因是发动机“多缸失火”!修理厂师傅说有可能是气门有问题,也有可能是缸套或活塞有问题!我就想仔细的了解下!究竟是哪个环节出了问题!夏天来了打起空调发动机就吃不消!但不打空调人就吃不消了!究竟是修发动机,还是换一个拆车件!
拆了火花塞,测量钢压,钢压不够,气门密封不好造成的。要拆了缸盖维修才可以解决问题,同时检查缸套磨损大不大,大了要大修发动机
陈启前
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11款福美来3代,2手车,以前没问题,买来1年了,6.5万公里了,现在冷车启动的打4.5回才能正常,打一下就灭车,发动机有点抖,1500-1800转不稳,缸压有一个8.5别的都是10个,换过正时,汽油泵,火花塞,(喷油嘴,节气门清洗,马达清洗)还是一样,希望大师们给解解,
你好,这种情况考虑是车辆发动机积碳问题或者是气门密封不严导致的,建议你去修理厂清洗一下进气道和三元催化器的积碳。然后匹配一下节气门试试。
高长振
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06款海马福美来手动1.6,四个月前发生故障:三、四档1500转左右加油门车一钝一钝的,挺严重,当时换了四个铂金火花塞,故障排除;现在又发生同样故障,这次甚至二档时加油们车也一钝一钝的,请求汽车大师帮助!感谢! 怠速800转左右,车身抖动,是什么情况!
袁炳功
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