一个月前更换过原车火花塞点火线圈一组，啥都正常，昨天突然出现加油抖动没劲，排气管冒白烟汽油味很大，
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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熄火后油轨压力泄压，要么高压油泵柱塞内口漏，检查机油是否增多另外有没有很浓的汽油味，如果没有问题就是喷油嘴泄压

2021-06-17 10:56:33

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您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。

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现在就是有点轻微抖动，不加油车打不着，排气管冒白烟汽油味很大，

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你好！不好意思，刚才再忙的

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你好！排气管冒白烟，而且有汽油味，这个是喷油嘴有问题了

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你好！拆掉火花塞，观察气缸内活塞顶部有没有明显汽油或者湿的，另外检查火花塞上面头子有没有明显湿的或者汽油味就可以判断了

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你怀疑是喷油嘴是吧

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这个高压油泵数据流你能看到吗，

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你好！根据你描述的故障现象来看就是喷油嘴了

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拿我拆下来打车就能看到吧

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高压油泵有问题会报油轨压力高，高压油泵泄露也不会导致冒白烟的最多混合气浓

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之前还换过进气支管，

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你看数据流正常不正常

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熄火后高压压力掉的特别快

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数据流怠速问题不大，熄火后油轨压力过低

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那我拆掉看看给你说，谢谢，

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熄火后油轨压力泄压，要么高压油泵柱塞内口漏，检查机油是否增多另外有没有很浓的汽油味，如果没有问题就是喷油嘴泄压

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这个如果拆喷油嘴必须要拆进气支管是吗，二代888

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4s

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机油也没有增多，大概换了估计也就跑了10来天，

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检查喷油嘴

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检查喷油嘴

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最亮那一个是4缸的

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另外三个缸有问题，活塞顶部看下是不是湿的

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4缸活塞上湿的比较明显，3缸轻微，12缸基本看不出来

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有汽油味就是喷油嘴了

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主要4缸比较湿

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检查喷油嘴

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4缸火花塞头有点湿，其他3个火花塞很干

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4s

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你意思那就直接连进气支管一起拆下来检查吗

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4s

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嗯

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谢谢

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不客气

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就是喷油嘴漏油了。谢谢

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不客气

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董俊才

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陆有寨

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英朗1.6T年2011款，起步熄火。2017年时候是有段时间冷车启动熄火，每次都要打好多次才行。跳过油气浓度高的故障码。后来看了网上的意见，买了一个空气流量计。换了过后，一直没问题。去年，由于不知道啥原因，汽车连续抖动，最后查了缸压不对，是活塞坏了，发动机大修。过后，有点抖动，自己换了火花塞和点火线圈。过了一个多月，开始红灯起步熄火，一查，浓度过高，第一反应就是换空气流量计。换上过后，熄火现象更加频繁。红灯起步，踩油门就是感觉加速不上去。要么熄火，重新启动，马上好。要么就是油门到4000转，汽车就像被推了一把后恢复正常。汽修厂说我买的第二个空气流量计是假货，换回原来的，顿时好了。就这样，到今年二月底，又出现红灯起步熄火，低速行驶熄火，倒车熄火。实在没办法，又买了一个新的，可问题依旧。要崩溃了。现在跳油气浓度高。汽修厂说消掉警报开开就是了。关键是啥原因啊。。。恳请大家帮帮忙。我的英朗，目前已换配件，4个电瓶，6个点火线圈，16个火花塞，2个避震，2个水壶，4个节温器后座，一个水泵，一个水箱。

根据你的描述，如果现在还出现油气浓度高。而且更换了空气流量计之后还是有这种现象的话，那就需要检查空气流量传感器的线路，看一下线路有没有问题，还有就是这个发动机的控制电脑。可以先不用更换这个线。线路是可以检测的。去4s店或者修理厂，把线路检测一下。这个是正常现象。这个是车辆熄火之后发动机的排气管，还有三元催化器冷却的一个过程。三元催化器热胀冷缩。就会有这种声音的，这个没有问题。主要就是把这个线路检测一下。还有就是发动机的控制电脑这个可能性不大，但是也需要检查。

郑晓辉

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