确认火花塞燃烧状态正常，喷油嘴对调测试，故障现象依旧，建议使用示波器或者二极管试灯，测试点火信号脉冲，确认是否为发动机模块故障！
你好，我是汽车大师专家技师-罗发典，很高兴为你解答。
你好，可以描述一下详细的故障现象和症状吗？
一个缸失火
第五缸，全部对调过还是第五缸
缸压10左右
你读的失火数据拍照我看看
稍等
始终是第五缸
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我看看
这个？
不是的话就没有你说的那个数据脸
气缸失火测试值
你好好看一下
没有这个
你给我的都不对，不准
再看一下，数据流
我拍给你看 你就知道了
好的
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有没有别的电脑
你现在什么故障现象
你好，现在车辆是什么故障现象
缺缸 故障码是第五缸
抖动吗
换喷油嘴
不会很严重 但是有明显的抖动
喷油嘴关闭不严
共性问题，公里数高了都有
喷油嘴我对换过了还是显示第五缸啊
是不是面对发动机右边第一个缸
右边第三缸
我启动拔右边的第三缸高压包明显不工作 拔右边一二高压包明显会抖动
喷油嘴对调没有
你定位的气缸没错，面对发动机左手边第三个缸就是，建议对调喷油嘴测试
我对调了 但是还是第五缸啊 兄弟
怠速严重抖动，还是轻微
轻微 就像八缸少一缸的那种
10的汽缸压力也不算低啊，有没有内窥镜
会不会电脑版
就是该搞得都已经搞了 頭晕了
会
有没有示波器
测一下点火脉冲信号
如果该检查的都查了，那就有可能是电脑板，有遇到过点火三极管模块损坏的
行 我看看 谢谢啦
4s
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很高兴为你解答服务，如果你对我的服务满意，就关注我并我一个好评吧，后续有车辆技术问题可以直接找到我，谢谢您！
