车子加速抖动4个火花塞拆下来看 4个火花塞头全都黑了清洗了火花塞和喷头后怠速还是感觉有点不正常不知道是哪里出了问题
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卞乾坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-13 09:53:41

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喷油嘴和节气门清洗过吗？高压包的电压强不强？汽油格有没有塞？

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节气门还没清！高压包没试火！汽油滤也没查！

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火花塞头部变黑，主要是燃烧和点火方面引起的，先从这两方面入手，检查一下刚才说过的东西就可以了

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我是维修工，很荣幸能在这个平台上为您解决汽车上的问题，希望我的回答可以帮到您，祝您用车愉快！

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我昨天开车时候，突然抖动很厉害，故障灯亮，后来在路上找了个修车的，检查出来是点火圈坏了，后来换了2个点火圈和4个火花塞，问题解决，加速明显也感觉有力了，开的时候都还好，但是停下来怠速时候，车子有明显的怠速不稳，有很轻微的抖动！！！反正就是平稳怠速的时候突然抖一下！我怀疑是换的火花塞质量过差，我换原厂火花塞会好吗？我在这之前都是好的，就是这次问题后换了东西才这样！

高鑫

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08年12月份东南得利卡，跑起来加速无力，原地加油还行，我更换了火花塞和钢线不管用。清洗了喷油嘴并测了油压3.5公斤，跑起来油压也不下降很正常，测量了四个缸的压力都在13公斤左右，节气门和进气压力传感器感觉是在别的汽修厂换过，火花塞发黑发动机抖动，不知道还会是哪里的问题？目前能想到的就还有正时皮带没检查。曲轴位置传感器拆下来看外观没发现什么异常。

造成加速无力主要是由于发动机工作不良，造成的主要有这几个问题，1.发动机点火和喷油出现问题，需要检查火花塞点火线圈喷油嘴测量燃油压力，2.发动机机械故障正时异常跳齿错齿造成配气正时出现问题，缸压不足造成发动机的动力下降，需要检查正时测量缸压，3.近排气有问题造成发动机排气不畅进气不好，因为了发动机的混合比造成发动机工作不好，4传感器失真造成发动机电脑检查到的信号数据不对造成发动机电脑控制异常，根据你的描述和数据流分析很可能是正时跳齿和不对建议到维修厂让维修师傅检查正时

王平

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你好，我的车14年12月我也是从亲戚手中买的英朗两箱xt1.6 开回来以后怠速抖动忽高忽低有时候感觉要灭火似的更换了点火线圈还有火花塞清洗了喷油嘴和节气门油压也测了问题都没解决而且3200转只能跑140 感觉转速很高就是提速速度上不去

您好，怠速抖动的原因很多，比如，节气门脏了，喷油嘴工作不正常，火花塞点火线圈不能正常点火等，进气系统不正常等都会引起的，这个需要让师傅逐步排查可以解决故障，变速箱升档慢，需要检查一下变速箱油液是否变质，内部部件是否磨损坏，一般这种现象都是变速箱控制模块，或内部3-5-到倒档离合器片波形片损坏引起的，具体的让师傅放出来的旧变速箱油看一下是否变质里面是否有金属碎屑物！

高凤武

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12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来，有时制动车快静止时会出现转速低于600，开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门，怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象

车主反应12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来，有时制动车快静止时会出现转速低于600，开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门，怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象【车型：卡罗拉】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈以及节气门是否有问题，以及三元催化和氧传感器

邱俊一

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11年华泰胜达菲发动机1.8T。原地着车抖加不上油，还熄火，拆火花塞发现全部都湿了，更换了4个火花塞后没管用，点火线圈都工作，拆喷油嘴，喷油嘴头没有堵塞，打火喷油正常，缸压也测试了，4个都正常，电脑检查就有一个氧传感器的故障码，别的故障码没有。

你好，建议检查正时相位，再分析原因

周武亮

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08年e90 320，清洗进气歧管喷油嘴后报前氧传感混淆，氧传感更换了几组，拆车的新的都换过未能解决，喷油嘴火花塞点火线圈也换了还是未解决，最后把三元也换了，发动机也更换了，进气歧管、气门室盖换的新的，请问还有哪里出问题？？清除故障码车子原地打着有点抖，故障码出来车子就正常，真闹鬼了。

08年e90 320，清洗进气歧管喷油嘴后报前氧传感混淆，氧传感更换了几组，拆车的新的都换过未能解决，喷油嘴火花塞点火线圈也换了还是未解决，最后把三元也换了，发动机也更换了，进气歧管、气门室盖换的新的，请问还有哪里出问题？？清除故障码车子原地打着有点抖，故障码出来车子就正常，真闹鬼了。根据故障码一般情况是一是前氧传感器插头插反了，二是发动机模块需要编程，由于你这辆车是清洗喷油嘴和进气道以后出现的，有可能是你在安装过程中把喷油嘴的插头插反导致的，你需要比对一下喷油嘴的插头是否正确。

陈立

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车子前几天喷油嘴坏了，更换了一个喷油嘴跟4个火花塞，现在车子怠速时有轻微抖动，电脑检查不出故障，师傅您们觉得是哪的问题可能性大？会不会是火花塞买到仿的？

叶福康

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专家好，看了几个专家分析案例，觉得很有道理。专家好！车辆是2014款的1.4T手动昂科拉，8.5万公里，自8万公里开始深踩油门会出现一怂一怂的，侧滑灯亮、发动机故障灯闪烁，放开油门一会后，故障灯灭。这个问题经常出现，6万公里（寿命到限）和8万公里时候分别换过火花塞。最近去维修店检查火花塞、点火线圈正常，下载故障数据是“缺火”，维修店查不出问题。麻烦专家分析一下

专家好，看了几个专家分析案例，觉得很有道理。专家好！车辆是2014款的1.4T手动昂科拉，8.5万公里，自8万公里开始深踩油门会出现一怂一怂的，侧滑灯亮、发动机故障灯闪烁，放开油门一会后，故障灯灭。这个问题经常出现，6万公里（寿命到限）和8万公里时候分别换过火花塞。最近去维修店检查火花塞、点火线圈正常，下载故障数据是“缺火”，维修店查不出问题。麻烦专家分析一下【车型：昂科拉 2020款 15T 自动舒适型】发动机有失火故障建议更换点火线圈和火花塞

许军

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13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不？以经问好几个师傅了考不行

13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常建议方案读取启动时得发动机转速凸轮轴水温进气流量节气门开度点火继电器的数据流看是不是在第一次启动时数据流有无异常

肖阳春

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10年道奇酷威2.7 正常行驶停车熄火吃饭后再启动无怠速，加油熄火，频繁启动导致启动机烧了，车子拖到修理厂更换新的启动机后再启动故障依旧，车打着后冒黑烟拆掉火花塞喷油量过大火花塞都淹了，拆下旧火花塞发现不是原装的，重新更换新的配套6个火花塞启动还是没怠速加油熄火，然后又更换点火线圈和喷油嘴，装上去没有想到还是一样，电脑检测就是一个故障P0300复式多缸缺火，然后还时不时的报检测P0513无效SKIM钥匙故障，测量这车的缸压油压点火都正常，拔掉2缸喷油嘴插头车子容易发动，发动了还能正常运行3-5分钟左右，现在摸不着头脑了，希望大师能够指点迷津

先维修好喷油嘴故障码，喷油嘴，火花塞，点火线圈都排除后就检查影响缸压的漏气吧。缸压泄露仪或者拆检气门关闭问题。

崔自刚

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