今天换了美孚全合成的，加3升够不够？新阳光，要不要用那么好的？下次用半合成行不行。

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我2011年日产新阳光，已经开三年了，怎么选择机油，我想用全合成机油，这样对发动机是不是更好一些，可是换机油的时候告之半合成或植物油就可以了，我不怎么跑长途，现在车才走二万多公里，

13年的日产新阳光1.5CVT豪华版现在两年半跑了5.1万公里，算多么？然后以后准备换机油用壳牌超凡喜力灰壳全合成机油5W40 SN的怎么样？对发动机好么？如果用了灰壳全合成的机油，是不是以后保养间隔里程可以8000到10000km？谢谢！

大师，我的车是11年的东风日产新阳光，12.9万公里了，上周末刚去过途虎加盟店做过机油保养，换了3个马牌新胎(349元/个)，口袋里钱不多了，但途虎技师用手电筒照着下摆臂说胶套都磨损的厉害了，要我更换2套下摆臂。 4S店： 下摆臂450*2=900，工时240*2=480，4轮定位100，共1480. 途虎： 便宜的---350单边+ 80工时，700+160=860，4轮定位半价50，共910. 贵的- ---650单边+ 80工时，1300+160=1460，4轮定位半价50，共1510. 比途虎小的非标准化管理的其它修车行： 贵的- ---200单边+ 50工时，400+100=500，4轮定位100，共600.也可以去淘宝店买来配件去：说是日本原装进口的220元一边，不敢相信啊！ 哪种方案安全又经济呢？谢谢！

我的车是2014款日产阳光去年买的，有3个问题，第一冬天在东北很冷，每次保养换机油我都是换的矿物油，冬天了需要换好些的机油吗？半合成的还是全合成的机油？第二个问题是要用防冻玻璃水，我之前车里的玻璃水需要都喷出去，在加防冻玻璃水吗？第三个问题是，今年我发现每次热车的时候，我的车里仪表盘的温度表显示升温慢，我热车的步骤是，先把车启动，静待2分钟，然后起步让转速不超过2000转，等到仪表盘的温度起来后在加速（温度上来点需要10多分钟）去年刚买的时候没有这么慢热啊？

是东风日产阳光，2011年3月份买的，以前都没有什么问题，2016年7月1日，在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西，之后启动就清晰听到有摩擦声，第二天冷车启动后摩擦声更清晰，热车行驶时又很听不到摩擦声，接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的，综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理，通知提车后在城里开了100多公里，出现加油门给不上油，提不了速，一点小缓坡都上不去，用人推上去停好准备叫修理厂的来看，请问：1、摩擦声真是波箱里传出来的吗？还有什么部位会传出摩擦声？2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致？要怎样处理。

各位技师好，我本人13年9月份购置11款尼桑阳光，至今已经开了近2年总里程7.4万。因4s店赠送5次保养，在2.5万公里时我就没在去4s店做保养，开始使用美孚力霸2000，3.3万公里后又改用美孚一号的银美，4.3万公里后又改用德国力魔7616全合成机油，七万公里后我曾在坡路车头高于车尾的的情况下看过机油尺发现油面在机油尺下线处，因车处于坡路所以没太在意，后去力魔店换机油时发现烧机油现象，当时服务生在停车后没等机油回落立刻看油尺，发现油尺已经搭不到机油，并说我车恐怕剩下不足2升机油，因他操作不规范我并没全信他的话，换油后我自己每隔一千公在早晨没启动车之前看一下油尺，发现的确轻微烧机油，最近三千公里分两次共添加力魔7616约0.5升机油，此前机油灯并未报警。后因要远行，出行前查看防冻液页面，发现备用防冻液壶中根本看不到液面，因公里数也到了大保养，索性全部放掉，更换全新美孚防冻液。此前水温灯也从未报警。自始自终所加机油均在官网查找可靠经销商后才前往更换。因我车已经脱保且已过6万公里国家三包法上限。我下一步该怎么办？等到8万公里大保养时我在检查烧机油原因可不可以？

日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害，去小店说清洗油路，节气门，换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理，隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去，要加点力气下去了，车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音，用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况，让他帮我看看软管，管路有没有断裂漏气的之类，没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结，不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。

东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门

2014款阳光，打开暖气有风，但是不热，但也不是完全是冰的。

您好大师！我的新阳光新车四个月，这几天比较冷就用暖风，可是我觉得暖风不热，后排坐的人都说冷，风挡玻璃只能吹开一半的位置！后视镜也只有一点能吹开，玻璃全是霜！已经开最大风了，请问正常吗？谢谢！