汽车已经成为每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家理解这些知识，今天，边肖就给大家介绍一下空气悬浮的原理是什么的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。 空气悬架的工作原理是利用空气压缩机形成压缩空气，将压缩空气送入弹簧和减震器的气室，可以用来改变汽车的高度。一般来说，空气悬架调整的内容包括车身高度、减震器阻尼力、弹簧弹性系数等三项。1.车高调节：标准、上升、仅上升后轮三种；2.减震器的阻尼力调整为低、中、高三档；3.空气弹簧的弹性系数分为软、硬两个等级。传统的空气悬架调节方式是利用机械高度阀，即高度阀的开度来调节空气悬架气囊的充气和放气，这样汽车的行驶高度就会保持不变。随着系统应用的普及和汽车调节技术的发展，电子调节逐渐取代传统的机械调节电子调节系统，不仅提高了操作的舒适性和响应的灵敏度，还可以增加许多铺垫功能。为了保证悬架的关键特性，即避振(减振力)、弹性常数和减震器行程，成功开发了能适应各种行驶工况的最佳调节机构。