汽车已经是大家出行不可缺少的工具。当然，汽车知识是必不可少的。为了让大家更容易理解这些知识，今天编辑们来介绍一下ECU的结构是什么这一问题吧。感兴趣的伴侣如果知道的话可能对你有帮助哦。根据其存储器的程...
汽车已经是大家出行不可缺少的工具。当然，汽车知识是必不可少的。为了让大家更容易理解这些知识，今天编辑们来介绍一下ECU的结构是什么这一问题吧。感兴趣的伴侣如果知道的话可能对你有帮助哦。
根据其存储器的程序和数据，运算、处理、判断气流计和各种传感器输入的信息，并输出指令，向喷油器提供所需宽度的电脉冲信号，调节喷油量。由微型计算机、输入、输出以及调节电路等构成。电子控制单元也被称为“开车的电脑”、“车载电脑”等。用途上是汽车专用微机调节器。
ECU的电压工作范围大多为6.5-16V（内部关键处有稳压装置），工作电流为0.015-0.1A，工作温度为-40~80。由于能够承受千Hz以下的振动，因此ECU破损的概率非常低。
在ECU中，CPU具有运算和调节的功能，在发动机运转期间，收集各传感器的信号进行运算，将运算结果转换为调节信号，调节被控制对象的动作。另外，还进行存储器（ROM/FLASH/EEPROM、RAM）、输入输出接口（I/O）、其他外部电路的调节。存储在存储器ROM中的程序是根据经过精密计算和广泛实验得到的数据编制的，该固有程序在发动机工作时，总是与收集到的各传感器的信号进行同等的计算。将相当和计算结果用于发动机点火、空燃比、怠速、排气循环等多个主要参数的调节。
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