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己行驶78000左右公里，火花塞需要换吗？目前启动和油耗都还正常，

己行驶78000左右公里，火花塞需要换吗？目前启动和油耗都还正常，
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尤一树
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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一般六万公里就应该更换火花塞了。
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你好，我是汽车大师金牌技师-刘海升，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
火花塞需要更换了，
mechanic_avatar
因为火花塞用的时间过长，会烧断电极头，掉入气缸内。为了避免这种情况损坏发动机，建议及时更换火花塞。
mechanic_avatar
该换什么品牌的火花塞呢？，价格贵吗？
mechanic_avatar
不能打广告呢
mechanic_avatar
价格两百多很好了
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检查一下碳罐电磁阀有没有问题，和读取氧传感器数据流看看
王平
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吊瓶清洗喷油嘴，再者清洗燃烧室积碳
尤一树
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李培雄
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侯敏杰
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别克英朗1.6，原来百公里油耗8.0。后出现发动机故障灯，油耗升到9.5。经修理店诊断故障为进气支管泄漏引起，遂更换进气支管，故障灯消失，但油耗仍未9.5。后清洗节气门，更换汽油滤芯和火花塞，油耗仍为9.5以上。请问还有什么可能导致油耗升高
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陈新安
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我的车是10款别克英朗GT1.8L，10年8月购买，目前行驶6.3万公里。现在汽车行驶达到正常水温后，挂入D档或者R档不踩油门车动起来后会有一阵阵的抖动，类似于手动挡半联动状态。车的电瓶是三年前换的，火花塞和点火线圈换了2年。想知道这个抖动是为什么
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高长振
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你好 我的别克英朗 冷车踩油门回火 一踩油门就像要熄火一样 进气管道砰砰的响 温度越高好转越明显 无故障码 怠速平稳 很好启动 换过点火线圈 火花塞 清洗过喷油嘴 节气门 没有用 水温传感器检测电脑显示有温度变化 和仪表显示一样 目前行驶50000公里左右 怠速也是正常和平时一样 不知道是怎么回事
此车为冷车加速无力，建议车主检察进气系统漏气
蒋春发
4.0
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李中国
4.9
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