你好,缸压低需要分解发动机检查,重点检查气门,活塞环
这么严重
前几天不是好好的吗
是的,缸压只剩四个压
是不是正时的问题
活塞环也是换过的
滴点机油试试
好
嗯嗯
缸压正常了
活塞环什么时候换的?
上次换的
水淹的时候换的
是不是缸盖的原因
气门
滴了机油缸压正常,应该是活塞簧的问题
气门一开始 没处理 活塞环都是错开180度
先检查正时记号是否对上
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语音有杂音,听不清楚
我说 滴了油跟正时没有关系吧 如果正时有问题滴油缸压也不正常啊
而且正时我转也转不到那个位置 上次不是转过吗
都转了几百次了都没有回到那个点
是的,
要转很久才能对上记号
上次正时也是你跟我说怎么对的
跟正时应该没有问题
跟正时应该没有关系
你说呢
滴了机油缸压就恢复正常,一般是活塞环或者气门的问题
进气口有汽油,气门关闭不严可能性比较大
那我直接滴点油发动一下试试可以吗
可以
我估计上面有秀在上面
需要磨合一下
倒一壶盖机油不多吧
就像这样的
不多
那就倒两壶盖
应该差不多了
一个缸一壶盖
好
现在每个缸里面都是汽油 气门弹簧没拆 就这样试没问题吧
等了几分钟了进排气门口都没有漏的痕迹
如果严重的话 汽油这边倒进去那边就漏完了 你说对吧
没问题,是的,
那现在就是活塞环的问题了
活塞环我装的也没有问题啊
现在气门是好的
我就纳闷了
我装活塞环从来都没有装错过 也从来没有任何问题
从学徒到现在也没有装好有问题的
到底会是什么问题呢
气门没问题,只有活塞环了
明天拆下来 把活塞环放到缸里面看看间隙
间隙没问题 安装没有问题 那就见鬼了
我估计是活塞环的间隙不对开口可能大
嗯嗯
明天拆下来看那些主要 你是专业的
请教请教
活塞环间隙,缸筒会不会失圆或者拉伤
好
明天跟你联系
好的
缸筒失不失圆 活塞环放进去就能看的出吧
严重的可以看出来
好