您好,我是汽车大师金牌技师唐彦彬,很高兴为您解答
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会不会是这个电磁阀坏了呢
有可能,先看滤网堵没堵
滤网没堵呢
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怎么检查这个车正时是否跳牙或者错误呢
之前没维修修过这类车。我也没有专用工具。怎么检测呢
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嗯嗯
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好嘞。我先看看。哥
👌
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我们店长想节约成本
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嗯嗯。我明白了。哥。。非常感谢您
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正常维修的话,单正时这方面需要换啥呢?哥
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嗯嗯好嘞。
以您的经验您觉得这个轮有问题么
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那他这个氧传感器故障,是否是目前这个故障造成的呐。哥
可能是
嗯嗯。好嘞。哥。我先让店长去买正时工具。晚点我们再聊。感谢您哥
好的
哥。在呢么
塞不进去呢两边不平
有一点轻微偏差,但专用工具就是进不去
差多少?
曲轴的工具有吗?
有呢
四个活塞水平
嗯嗯,我正在塞呢。貌似不拆排气支管进不去吧。哥
能
隔热板有点碍事
我试试吧。哥
好
嗯嗯
👌
哥。曲轴对上了。凸轮轴俩眼对不上了
换链条吧
但是凸轮轴俩眼。偏差不是很大。应该就是链条拉长了是吧。哥
嗯
这个轮肯定没问题是吧哥。我就换链条还有链条涨紧器成么
我建议你报上
我怕这个轮里面有啥构造。我怕拆下来装不上。。他是整体的还是分体的呀哥。
把这个中间大螺丝拆下来直接就下来了是不。换上新的轮挂上链条就没事了呗
整体的,不要拆开,拆中间那颗螺栓就行
好嘞。哥。那我明儿先更换上。看看效果如何
好的
嗯嗯
👌
在么哥
在
哥,这个链条轮有卡位销么。
没有
更换链条不拆这个轮装不上呢
我拆解安装都对吧。哥
跳齿了吗?
得拆轮,不然装不上
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嗯嗯。好嘞哥。我先装上
好的
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哥。现在新链条都已经装上了。三点都对上了。
其他不用调了吧
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其他的不用调
刚才我拆下来的凸轮轴那个正时链轮没有定位销,然后底下曲轴链轮也没用定位销。他这车设计就是这样直接用螺丝拧紧固定的是么。哥。我直接螺丝压紧就行了呗
对,只要三个点固定好就行
嗯呐
感谢哥。
气门室盖装了吗?
不客气的
还没呢
还有其他讲究没
能否帮我测个数据?用游标卡尺
嗯嗯可以哥。
哥这个正时专用工具穿销,穿进去的时候进气有点紧,排气很通畅。属于正常么。
这个高度
好嘞我这就给您测
有多紧?
也没有特别紧。如果我使劲拔也能出来
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我发语音你能听到吧
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那凸轮轴传销有点轻微紧。我这么装上。应该没事吧
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嗯嗯
我先给你测那个高度
正在研究怎么测
好的
与缸盖的平面高度
嗯嗯
这是测量出来的数据吗?看不清楚啊
这不是
哥这个是
21?
您能看清么
好的谢谢,你别忘了,转几圈曲轴,再卡一遍工具
19呢。哥
嗯嗯
这不是21吗?
我看不懂这个。我只知道测出来就是这样。我已经锁死了
好的
我已经把油表卡尺锁紧了
嗯嗯。就是这么个数据。您自己看看。我不懂啊。哥
行我知道了谢谢
嗯呐
👌