你好,我是汽车大师专家技师-荣威威,很高兴为你解答。
你好
如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到你,这是你得损失。
根据您的描述,修理厂的维修项目没有问题,目前的症状需要检查氧传感器和三元催化器。
你好
你好
根据您的描述,修理厂的维修项目没有问题,目前的症状需要检查氧传感器和三元催化器。
维修项目是不是还不够全?
根据您的描述,修理厂的维修项目没有问题,目前的症状需要检查氧传感器和三元催化器。
有的地方没有检查,三元催化器,氧传感器
三元催化也有考虑,但没有故障码
没有故障码也要检查。还有氧传感器数据
碳罐和碳罐电磁阀呢?
那个影响不到
和那个没有关系
这种情况是汽油问题导致的吗
汽油添加剂
除非你的车报燃油系统过浓故障码
不是
喷油嘴质量问题
但是之前一直没事,加了添加剂就出事了
汽油多少也能影响到,只能找到百分之二十
力魔那几个添加剂效果不一样,就是加第二瓶进气门清洁剂出事了
有没有做喷油嘴清洗
挂吊瓶那种
没有清洗,直接更换
我说出现问题之前有没有做过喷油嘴清洗
目前车子动力各方面都正常,就是启动汽车有时候比较困难,有时候又很顺
之前没有清洗喷油嘴
有故障码根据故障码维修,没有故障码检查氧传感器和三元催化器
一般汽车喷油嘴都不出问题,好像这款车经常出问题
有条件的话,测一下汽缸压力
三元催化的话是清洗还是更换?更换费用很高
更换
现在怠速排气味道过重和启动困难打几率是三元催化问题?
有可能
三元催化可以清洗吗,应该没有到更换的地步吧
可以清洗。看情况
氧传感器是更换吗
您是专修通用的汽车吗
我只能给你分析问题。根据故障分析,换不换。有没有问题。需要看,我现在看不到,不能做判断
我是别克店的技术经理
你问我我也不知道怎么说
故障我可以给你分析,判断我做不了
你把故障给我说,我给你分析什么地方会出现问题
好的,那现在是建议检查传感器和三元催化吗
是的,看氧传感器数据,有四个氧传感器,三个三元催化器
再看燃油修正数据
都是用维修电脑看数据吗,不知道维修厂有没有条件
混合气过浓,排气不畅会出现你说的这种故障
有电脑就行,431,道通都可以
混合气过浓怎么处理?
混合气过浓。看燃油修正数据,检查空流,碳罐电磁阀,氧传感器
好的,那碳罐电磁阀也要换了
好的,你可以关注我一下,下次去修理厂把数据发给我,我给你看一下
好的,那我先让维修厂按你说的去检查一下,看看能不能处理,后续我再联系你
下次联系你怎么联系?
好的👌
你关注我就可以了
下次能直接找到我
好的,还有昂科雷我想刷个一阶程序,对动力提升大吗
你这个是自吸的
影响不大
不建议刷是吗
是的
感觉3.6的动力也不是特别好
毕竟不是涡轮增压的
燃油添加剂以后还敢加吗
可以加的
加三元催化清洗剂可以解决启动困难的问题吗
这个不好说
可以试试
现在在检查,发动机正常,就一个故障码
这个不影响打车
是的,现在查空流燃油修正数据?
嗯
障碍物这个故障码怎么处理?
是雷达坏了?
模块坏了
什么模块?
看得到吗
物体检测模块
数据正常吗
??
没啥问题
那启动困难这个怎么解决好
检查三元催化器
或者先清洗一下,测量一下汽缸压力
清洗三元催化吗
氧传感器数据正常吗
是
正常,会不会来回的变动
不能发视频吗
变动幅度不大
这边师傅说,可能是油嘴隔热垫的问题,这个你听过吗
没有,
看看正常吗
没问题
买三元催化清洗剂,打吊瓶是连接什么管?
进气歧管前面那个粗的
这些问题他们都知道的
这个数据我看过了
怎么了
燃油压力分配压力传感器,熄火后数据掉
我这边师傅说有可能是高压油泵问题
启动是正常
泄压有这个可能
刚刚熄火后读取数据一直掉是不正常吗
说也有可能是新换喷油嘴问题,我买的原厂进口的
不正常
刚刚启动是4.0现在熄火1分钟是2.9
泄压
那是喷油嘴问题还是油泵问题?
现在是2.6了,一般是停在什么数值?
这个没仔细看过
泄压怎么处理?是高压油泵问题还是喷油嘴?