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奥迪A6L
汽油滤芯,喷油嘴脏了洗后跑了一百多公里高速停车空档怠速不稳发动机抖动一直开的空调点火都开起空调的,停了几十分钟怠速正常,跑了一百多公里正常
汽油滤芯,喷油嘴脏了洗后跑了一百多公里高速停车空档怠速不稳发动机抖动一直开的空调点火都开起空调的,停了几十分钟怠速正常,跑了一百多公里正常
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#一升油跑多少公里#
#一百公里多少油钱#
#怠速不稳#
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#空气滤芯多少公里换一次#
#空调滤芯多久换一次#
#高速多少钱一公里#
乐发操
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-06 15:30:17
拆下来用电瓶洗的
那这个和你跑100公里也没什么关系呀!
哪问下是什么问题呀,跑了一百多公里高速停车就怠速发抖,空档也抖,停了几十分钟就好了
很有可能是节气门的原因,因为停了十几分钟之后发动机检测到,发动机的转速有些偏低,所以让节气门开度重新学习。然后节气门开度变大了之后车辆就不抖了。
主要还是一个自学习的状态。
哪这样以后有问题吗
转速一高一低的要熄火的那种
建议您有空到汽修厂或者4s店把节气门拆下来清洗一下还有怠速电机。
这个问题就能解决了。
好的谢谢
希望我的回答能够帮助您。
请问喷油嘴清洗剂是怎么,添加的,是进行的免清洗还是直接倒入油箱内的。如果倒入油箱内的油可能是跑一段时间之后喷油嘴的杂质都被清洗干净了。
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邹开发
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夏天开空调行驶五六十公里后停着怠速一会 转速突然下降熄火 有时候行驶中正常踩油门突然无力转速下降 立马换抵挡位又可以了 频繁出现 都是开空调行驶几十公里开始出现问题 不开空调一切正常 怠速马达和汽油滤芯刚换的
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新桑塔纳1.6,开空调跑一段距离后,怠速1200,不开空调不高。熄火重打车,开空调1000转正常,跑一会就又高了。(清洗过节气门,无故障码,刚换机油2000公里,机油有点稀,油耗偏大)(即使不开空调,跑一段距离怠速停车后,风散转的比别的同款车时间长),望大神主要解决怠速问题。
1.检查电瓶上的保险板2.检查电瓶,3.检查发动机控制单元。
马勇
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你好我这里有一台07年1.6的老宝来怠速低,开着不踩油门有时候会自动熄火,然后就启动不起来了,多启动几次就勉强着车着车后没有怠速,发动机很抖,放它十来二十分钟它又能正常启动起来了不过怠速还是不行只有600,开空调的话怠速有800,431读了没有故障码仪表也没有故障灯,油泵新的火花塞换了没有多久的喷油嘴洗了
建议观察一下火花塞颜色,判断是否处于混合气过浓状态。 检查一下数据库,看看水温传感器是否与大气温度一致。 还可以测量一下故障发生的时候,是属于没有喷油还是没有点火,导致的车辆无法启动。 还可以把油门踏板踩到底启动车辆试一试。
李中国
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19827
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我的车是14年的奇瑞风云2 跑了有十万公里了 三天之前清洗了节气门 跑了大约有300公里左右 正常行驶没感觉 开空调怠速不稳 压缩机运转之后大约一两分钟转速就会猛一下下降然后回升 就是突然要熄火的感觉 跑起来感觉不到 就是停车怠速时候不稳
拆下怠速马达和节气门儿,彻底清洗,检查更换老化的怠速马达或者节气门总成。
陈爱军
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转出正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作,挂D档踩刹车等红灯,转速约一千转,换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。
您好,根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转速正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空挡,转速会从800转直接跑到2000转,之后又下降到800—1000转。大约15秒之后,转速又上到2000转。不断重复着动作,挂D档踩刹车等红灯转速约1000转,换了全新火花塞,高压包。机油三滤都换了,清洗了节气门,也清洗了喷油嘴,三元催化器,更换了进气道总成。针对此问题,建议用专检对节气门做一个匹配,外面的诊断设备有些对高端车数据不准,还有就是检查节气门,进气道总成安装是否到位,有没有漏气的地方,把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障,比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
王晓斌
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07款沃尔沃xc90,2.5t,目前18万公里,开空调怠速不稳(挂n档跟刚起步时),时好时坏,有时开空调也正常,不过大多数时候都不稳,不开空调一切正常,换过加油站的油,有少许改善,后来跑了一百多公里也是如此,燃油宝也加过,没什么效果。
你好,根据故障现象这种情况,一般多数是因为积碳原因导致!建议你清洗下积碳! 节气门,喷油嘴,进气道的积碳!
孙晓哲
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09年速腾 1.6手动 停车时 怠速抖动 转速在640转 车行驶起来一切正常 车在空挡滑行时转速在800转 停稳后就640转车就抖动 节气门 喷油嘴都清洗过 空气滤 汽油滤也换过 发动机脚 高压线 火花塞都换了 怠速还是抖动而且有时抖动的明显 有时不明显 能不能是气门的问题
建议到维修站拿诊断仪读取数据流,重点观察节气门开度,进气压力,燃油压力,转数等 如果数据都正常,建议清洗进排气门积碳。
许晓蕾
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龙在海
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