汽车活塞环积碳可能导致爆缸或拉缸。气缸爆炸：活塞环起到冷却活塞的作用。如果活塞环积碳，起不到冷却作用，导致温度过高，活塞膨胀卡在气缸里，导致发动机报废。严重时会发生气缸爆炸。

拉缸：活塞环的第一个作用是保持活塞与缸壁之间的密封，把漏气量控制在最低限度。如果活塞环积碳，活塞环的侧隙和背隙会变小，甚至没有间隙，导致活塞环失去弹性，拉缸。

活塞环积碳的危害：

1. 当活塞环槽积碳时，活塞环的侧隙和背隙会变小，甚至没有间隙。此时容易造成活塞环胶结失去弹性，从而拉缸，甚至使活塞环断裂。

2. 增加发动机的压缩比。气缸壁和活塞积碳过多，会使燃烧室容积减小，压缩比增大，发动机功率降低。容易造成发动机爆燃和爆震，损坏零部件，缩短发动机使用寿命。

3. 提高发动机温度。积碳是热的不良导体。当燃烧室和活塞顶部覆盖一层积碳时，发动机的热量无法及时散发，导致发动机温度急剧升高。发动机过热会对其工作造成许多不利影响，如润滑油变质、磨损加剧、零件热变形和粘着等。