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凯越
12年别克凯越行驶13万公里,现在离合器踩下和抬起的时候就像有沙子一样抖动的感觉(不是特别明显,9万公里换过离合器三件套)请问这个是什么情况?
12年别克凯越行驶13万公里,现在离合器踩下和抬起的时候就像有沙子一样抖动的感觉(不是特别明显,9万公里换过离合器三件套)请问这个是什么情况?
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周迁
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-03 11:11:20
应该有分离轴承问题。
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别克凯越11款,跑了13万公里,离合器片有糊味,偶尔打滑,但是正常行驶没问题,提速有点慢,更换离合三件套以后,一档,离合慢抬,离合中下程车子有抖动,松开到中上程就没有了,车子跑起来换挡没问题,就是一档起步存在抖动,我试了一下稍微放快离合,没熄火,车子正常起步,就是慢放时,存在抖动行程,各位师傅,是什么缘故?离合质量问题,还是装配不到位问题,还是需要磨合?谢谢(车子手动挡)
你好,这个装配不到位,这个是不可能的,只有两种情况,一是之前的离合器飞轮和压盘接触面稍微有一点不平,那这种情况,一般跑跑磨合一下就可以了,那第二种情况是属于离合器压盘和离合器片的质量的问题造成的,这种抖动。按照您描述的这种现象,这种抖动对车辆正常行驶提出影响并不大,可以再继续多跑跑,磨合一下,应该是没有什么大问题的
高长振
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2008年的手动挡别克凯越,行程十二万公里。最近每次跑高速一段时间,踩离合器踏板就没有力度,档位切换不了,但如果多踩几次离合踏板套上速度又免强能换档。低速行驶,离合器又觉得正常,只是不怎么灵敏,请问专家们这是哪里出了问题?谢谢!
首先,你检查一下总泵,看是不是好的,你这个公里数,估计压盘也可能有问题了,
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别克凯越手动挡09年12月买的,行驶了8万公里,有发动机盖渗油的情况,现在出现摘档后怠速上升,凉车的时候没问题,行驶几分钟后每次换挡都有,离合踩下去就上升200到300的转速,有半年了,请问老师,是什么原因?如何处理?谢谢
孔德权
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13款别克凯越1.5手动。走了19万公里。在停车的时候一踩离合有时候会熄火,在行驶过程中一踩离合它的怠速就会降到四百五百转左右,。停车怠速的时候,有时候怠速他也会在400到800转之间上下跳动.现在洗个油路更换过那个怠速滑。换了后氧传感器。请问大师是什么问题啊!
许斌
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你好!我十年的别克凯越<跑了12万公里)现在空档时加油自如,一旦挂入档中时,油路总是有供不上的感觉,需加大油门半离合起步,二三档尤其明显,车子跑起来没劲[上坡时和背力时],4s店检测说发动机要大修,请问有必要吗?这车还有必要修吗?
章增宇
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别克凯越2011款4速自动波箱,跑了9万7千公里了,现在的问题是70码和100码左右小油维持跑车子会打冲,就像哪里打滑一样,换挡冲击也有点大,如果加点油跑起不会打冲,油加小了维持就会打冲,波箱油也换过,换过长点的半轴,请问各位大师这是什么问题,是波葙有问题了吗?用电脑查过也没发现什么问题,这种抖动感就像抽筋抖动一样
您好!在吗,不好意思让您久等了,刚在回家的路上我仔细想了想,还是建议您先检查一下火花塞,缸线,因为我之前遇到过,如果火花塞,缸线坏了,会引起发动机动力不足的,尤其您反应的故障现象!我建议您到4s店或修理厂先让师傅更换一副新缸线和四个新火花塞安装上,然后试车看是否正常,如果正常就更换掉!如果不正常就拆下来还给他们!然后排查变速箱控制阀体!个人感觉变速箱损坏的概率很小!这种故障现象火花塞,缸线故障率非常高!不客气,如果排除火花塞缸线,那就到之前修理的修理厂让师傅重新安装个新半轴试一下,如果还不行就清醒变速箱控制阀体!逐步检查一定可以解决故障!
高凤武
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别克13年版新凯越自行档,14年9月购入,现在行驶2.3万公里多,现在发现在行驶过程中踩刹车减速后再轻踩油门时转速表会从1500左右一下上升到3000左右,而车子会突然往前一窜的感觉,而在停车起步加油时却不会,转速升高到3000也只不过发动机声音大一点,车速快一点,却不会有突然往前窜的感觉,这说明在踩刹车减速而没有停车的情况下又加油就会有这种现象,请问老师,这是什么故障!
先清洗一下节气门,不行再到4S店对变速箱升级,学习一下(这个升级和学习是免费的,因为您车辆还在保修范围之内)。
刘兵
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别克凯越2011款4速自动波箱,跑了9万7千公里了,现在的问题是70码和100码左右小油维持跑车子会打冲,就像哪里打滑一样,换挡冲击也有点大,如果加点油跑起不会打冲,油加小了维持就会打冲,出现这种问题的时候车身就像抽筋,一抽一抽的!波箱油也换过,换过长点的半轴,请问大师这是什么问题,是波葙有问题了吗?用电脑查过也没发现什么问题
一般变速箱寿命在10万公里。这其中万看自动变速箱品牌和使用情况。就拿本车型来说。这个变速箱要么不出现故障,要么就是在10万左右容易出现故障。另外,导致变速箱出故障的,多数是油液脏污,引起变速箱内部的密封圈,电磁阀,油道出现泄露,堵塞,卡滞的情况,从而引起油压高或者油压不足,导致变速箱损坏。 初步分析为变速箱故障。建议最好找一家变速箱专修店仔细检测一下。
李中国
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各位老师好:我的别克凯越手动,挂1挡在1500转一下低速行驶时加油和收油车子一耸一耸的,1500转以上正常怎么回事?另外在换挡时有时砰一声,一样操作有时有有时又没有,感觉像离合器片猛地拍在一起,我仔细感觉了一下,离合松慢点,再加点油就会好点,可油门有滞后感,清了节气门,换了汽油滤没效果,现在行驶3.5万,在2.8万时就是1-2挡挫车换的火花塞和缸线,感觉效果不明显,为这个问题纠结中,望各位老师解惑,谢谢。
王玉柱
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你好,我开的是08年的别克凯越,走了十二万公里。现在的情况是“启动发动机五分钟左右机油灯开始变亮,如果踩油门达到一千转以上机油灯就灭了”。请问这是什么情况?机油没问题,不烧机油,检查过机底壳也没问题,机油感应器也没问题。你看这是什么情况引起的,如果继续这样使用下去有影响吗?或者对车子的影响大吗?
检查下机油泵的滤网
冯福强
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