首页 汽车大师手机版 联系我们

途观自动挡急拐弯杀车息火是那里问题
展开

龚小巧
5.0
/
已服务车主
4143
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,根据你的情况分析,清洗一下节气门。
相似问题
相关推荐
我的途观是2012年购买的途观菁英两驱,跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶,正准备提速超越大车,突然EPC亮起,车身急剧抖动,车速下降明显,幸好后面没有跟着的车辆,不然后果不堪设想。  后来将车停在紧急停车带,打开双闪,等待几分钟重新打火,故障灯熄灭,只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程, 请问这是什么问题,如何解决? 另外附上从车里用5053线导出的故障码,请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231   牌照: 京N0WB19 里程: 55459   维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------                 地址 01: 发动机       标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT    硬件: 06J 906 026 DA  组件 和/或 版本: MED17.5             3062            软件编码: 0423000319070160            服务站代码: WSC 00070 000 00000                       VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关;                  P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 4                     自动重置计数器: 255                     里程: 55384 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 16:23:31              故障发生环境要求:                     发动机转速: 1926 /min                     负荷: 99.2 %                     车速: 102.0 km/h                     温度: 100.0*C                     温度: 15.0*C                     绝对压力: 1020.0 mbar                     电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高                 P03B9 - 000 -  - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 1                     自动重置计数器: 255                     里程: 55129 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 12:03:22              故障发生环境要求:                     发动机转速: 2279 /min                     负荷: 98.8 %                     车速: 120.0 km/h                     温度: 101.0*C                     温度: 14.0*C                     绝对压力: 1030.0 mbar                     电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000
黄争光
5.0
/
已服务车主
26024
擅长:
点击咨询他
途观停车杀车油会倒贯不
金叶
4.9
/
已服务车主
57383
擅长:
点击咨询他
途观挂挡时要不要按着按钮挂挡
孙震
5.0
/
已服务车主
13207
擅长:
点击咨询他
查看更多
杀车不回是什么原因,汽车杀车不回是什么问题
杀车不回位,咋回事儿 咱河南话里,杀车不回位,就叫“杀车不回”。这可咋整?莫急,听我给你谝一谝。 杀车不回位的原因 1. 杀车总泵出了问题,可能是卡簧断了,活塞卡死了,不 2. 杀车分泵出了问题,刹车片磨得太薄了,分泵卡死了,不回位了。
2024-06-27
杀车灯长亮什么原因,杀车灯长亮什么原因造成的
杀车灯长亮,咋回事儿 关键词:杀车灯、长亮、原因、解决办法 小标题:一、杀车灯长亮的原因 段落:大家好啊!今天咱来说说这杀车灯长亮的事儿。这杀车灯一亮,你心里肯定犯嘀咕,这是咋回事儿呢?其实啊,这杀车灯长亮的原因可不少,咱得一个个地来看看。
2024-06-27
车辆拐弯熄火原因,车辆拐弯熄火原因有哪些
车辆拐弯熄火原因,你知道几个? 嘿,老表们!今天咱来摆一摆车辆拐弯熄火的那些事儿。你有没有遇到过开车在转弯时,车子突然熄火的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一哈。 原因一:上坡路段+拐弯 有些弯道不是平路,而是有一定的坡度。要是
2024-07-08
换杀车油变软原因,换杀车油变软原因是什么
换杀车油变软原因,换杀车油变软原因是什么 各位老表,换杀车油后杀车变软是咋回事儿?这可不是小事儿,得搞清楚原因。今天我就来给大家讲讲,换杀车油后杀车变软的原因,以及解决办法。 换杀车油后杀车变软的原因 1. 换杀车油时进了空气。杀车油是杀车
2024-06-27
杀车享什么原因,杀车响是什么原因
杀车享什么原因,杀车响是什么原因 咱河南话里,杀车就是刹车,这玩意儿可重要了,要是杀车出了问题,那可就麻烦了。今天,我就来给大家讲讲杀车享什么原因,杀车响是什么原因。 杀车的重要性 杀车是汽车上最重要的安全装置之一,它的作用是让汽车停下来
2024-06-27
手动挡转弯时熄火原因,手动挡转弯时熄火原因是什么
手动挡转弯熄火原因大揭秘! 嘿,老表们!今天咱来摆一哈手动挡车在转弯时为啥子会熄火。你有没有遇到过这种情况?莫急,我来给你慢慢摆。 原因一:坡起没给油 有些时候,弯道不是平的,而是有一丢丢坡度。如果你在转弯的同时还在上坡,那发动机就惨了,要
2024-06-27
威驰杀车抖动什么原因,威驰杀车抖动什么原因造成的
威驰杀车抖动,是咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊威驰杀车抖动的事儿。你说你开着威驰,正好好的,突然杀车的时候感觉有点抖,这是咋回事儿?别慌,我来给你说道说道。 抖动的原因 1. 老表,你先看看是不是杀车盘磨损得太厉害了。要是磨损严重,就得
2024-07-11
杀车突然踩不动是什么原因,杀车突然踩不动是什么原因造成的
刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把“刹车”叫“杀车”。这“杀车”突然变硬,踩不下去,可把人吓坏了!这到底是咋回事儿呢? 真空助力泵的小秘密 你知道吗?“杀车”变硬,可能是“真空助力泵”在捣鬼!这个小零件,就像咱的“大力士”,能帮咱轻松踩
2024-07-12
杀车过硬什么原因,杀车很软是什么原因
杀车过硬和杀车过软的原因 各位老表,今天来给大家摆一哈汽车杀车的问题。杀车是汽车上非常重要的一个部件,它的好坏直接关系到我们的行车安全。有些老表可能会遇到杀车过硬或者杀车过软的情况,这是咋回事呢?今天我就来给大家讲一哈。 杀车过硬的原因 杀
2024-06-27
欧蓝德杀车不灵原因,欧蓝德杀车不灵原因是什么
欧蓝德杀车不灵,咋回事儿 中不中?伙计们,咱今天来聊聊欧蓝德杀车不灵的事儿。你说你开着车正好好的,一脚杀车下去,结果没反应,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 杀车系统的小毛病 首先,咱得知道,杀车不灵可能是由多种原因引起的。比如说,杀车
2024-07-04
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳