根据描述的故障提示，驻车雷达系统存在嗡鸣器故障，更换嗡鸣器，故障不能排除。
我给您诊断思路是：根据资料，这个控制单元有3个插头，一个16针孔插头T16h，2个12针孔插头，T12s和T12r。后部嗡鸣器还是只有一个，分别连接16针孔插头的10号和2号针脚。虽然图上画了好多个，但是要区分车型。从针脚看，始终只有一个后部嗡鸣器。那么我们找到的这个后部嗡鸣器，就是报故障的这个嗡鸣器。现在报断路，那么分析可能原因有嗡鸣器损坏，或者嗡鸣器到控制单元的线路损坏，或者控制单元损坏，只有这3种可能。
建议：1，调换前后嗡鸣器，观察故障码是否发生变化，如果故障变成前部嗡鸣器的，说明嗡鸣器损坏。如果故障会出现2个，说明我们调换安装的这个判断方法不适用。如果还是显示后部，前部正常，说明嗡鸣器都正常。2，测量嗡鸣器到控制单元的线路，检查这两条线，不能有相互短路，不能对地短路，对电源短路，也不能断路。3，如果线路正常，嗡鸣器正常，就可以直接判断控制单元内部故障。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
