故障属于偶发性故障，目前数据都是好的，建议先做积碳清洗，比如清洗节气门，更换汽油滤芯，清洗喷油嘴。
能有冻结数据流，把冻结数据提供过来看看是最好的。
……问题已经收到，为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决，请您务必提供您是车主还是技师？避免您说的内容和我说的内容都听不懂。故障车辆的大致行驶里程?生产年限？发动机排量？(车辆名牌)。
尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。技术咨询仅仅针本次提问的一个问题及相关的可能原因进行分析，如需要咨询其他问题请再次提问或者通过打赏方式进行。由于您提供的信息和测量结果不对，可能会导致判断错误，请慎重回答。
我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊，不周到的地方，敬请谅解。
什么状态下数据就
怠速
油压发动车辆420KPA
保压十分钟变成230KPA
熄火5分钟，
车子开一个星期才会出现故障码
看油压多少
是的，钥匙关闭
310KPA
10分钟太长了，我需要知道5分钟的
五分钟310到340
测了几遍了
汽油滤芯换了吗？
没有
空气流量计的通电状态下（不启动）信号电压给我看下
4S店说空流和节气门坏了
0.66
0.67
0.68以下应该可以吧
会不会空流不对啊
还行
进气歧管压力给我看下
那是啥问题，歧管压力31
我看过了
没有拍
确定32KPA吗？
节气门有没有问题呀
31KPA?
是的，我保证
看不出来。目前全是好的
先看的就是这个压力，怕漏气
是不是偶发的
4S技师有看冻结数据流吗？
嗯，偶发
空流在2.37-2.51之间变化
能提供冻结数据流的图片给我，我分析一下吗？
压力在31-32之间变化
没有，车走了
老板他哥的车，明天还来
换了空流和节气门能好吗
不能
目前看，不能好
目前怀疑哪方面
积碳
现在只能先做积碳清洗，比如清洗节气门，更换汽油滤芯，清洗喷油嘴。
洗哪方面的
以上项目
能提供冻结数据给我是最好的。这是电脑捕捉到故障发生时那个时间点的数据，就是可以确定那个坏了的。
目前你提供给我的数据都是好的，没有发现异常
他开起来没有异常，给你的数据就是故障灯亮了有半天吧！我没有删故障码拍的
因为是偶发的，这个故障出现的数据不好拍啊
油门踏板有问题吗
看不出来有问题。
有报故障码吗
