有车的朋友肯定都明白,一辆车最重要的品质一定是安全,如果一台车连安全都保证不了那其它的一切都是空谈。除了安全以外最重要的就是质量,如果一台车买回家以后大小毛病不断,三天两头就要去趟4S店,说不定什么哪天突然就开不走了,这样的车就算它动力再强劲,配置在高也不会有人买的。2016年度的车用车质量排名(依据调查百车故障率)也已经出炉了,还没买车的朋友们了解一下什么车型故障率低可以买,什么车型故障率买的时候要慎重。有车一族们则可以看看你的车排在榜单的什么位置,与你心理的排名相不相符。
此排行的调查讯息全部来自真实车主,真实性有一定保证。
质量评估标准采用了行业通用的PPH型式,这一数值表示每百辆车中出现故障的数量,计算方式为:新车百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100,分数越低代表该品牌/厂商的产品故障数越低,质量越好,分数越高代表该品牌/厂商的产品故障数越高。
行业总体表现
大师说:行业质量总体表现与去年相比有明显进步,其中进口车依然领先合资与国产,PPH仅174。合资品牌紧随其后,以246的成绩位居第二,自主品牌以393的成绩位居第三。以现在的水平来看,我国自主品牌与纯进口车型的质量相比确实还有很大的差距,不过与合资品牌的车型相比差距已经逐渐缩小,行业整体水平上升的同时,我们从中可以看到国产品牌十足的进步。自主制造水平终将看齐合资,合资在国内的优势将越来越小。
自主品牌质量表现排行
大师说:去年热销的自主品牌如哈弗、荣威、传祺、吉利、长安等质量都在中上游,其中数荣威与传祺最好,看来上汽广汽两个大场的产品质量还是可以的。冷门品牌观致虽然卖的不多但是质量并不差, 作为新车质量表现最好的自主品牌,而且它是在自主品牌唯一一个PPH没有超过200的(有没有水分不得而知)。启辰质量好也是可以预料到的,毕竟用的老日产平台与装配工艺。
合资品牌质量表现排名
大师说:很难想到质量最好的合资居然是这对法系难兄难弟,难道有时候销量和质量是成反比的?(开玩笑),雷诺与DS的销量不好也与其产品质量没什么关系,主要是市场定位和产品的锅。日系中代表质量与可靠的两田不出所料排在了前面。不过让人意想不到的是同为德系豪华的BBA产品质量之间居然差了这么多,宝马凭借其自身过硬的质量排到了榜单第三,它的另外两个德系兄弟却全排到了倒数的位置。另外值得一提的是近些年销量不错的现代在本榜单中名列倒数第一,看来性价比高保养便宜是有原因的,质量不过关呀!
大师总结:质量永远是企业的命脉,一个车型的口碑与未来的销量都是由它的质量积累下来的。如果一个品牌,一款车型连最基本的质量问题都解决不了的话,我想这个品牌也就活不长久了。在自主品牌质量越来越好的今天,我们国人也逐渐看到了自主品牌的车型的优点,并开始纷纷购买,质量好了,消费者就会认可你,这就是最简单的道理,希望自主品牌在未来越做越好,早日齐肩合资品牌!