威朗的自动变速箱，车在行驶中D档和L挡能互相切换吗？对车会有影响嘛？
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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低速行驶可以的，高速不要这样操作！

2017-06-21 21:25:26

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您好！低速可以的！

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高速行驶尽量不要这样操作

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好滴

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明白了

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谢谢

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不客气！

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你好，威朗的1.5T发动机，除了昂科威还有别的车型在使用吗？网上以及好多同样的师傅在说别克的双离合，可靠性，稳定性不高，耐久性也不行，过了2-3万公里就会出现各种问题。我明天打算入手威朗，动力可能偏向1.5T，如果变速箱真的问题多多，还是考虑别的车了。有没有别克专家给我点建议

董伟伟

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你好。我的车是16年的别克威朗1.5T排量，7速双离合dct变速箱，目前已行驶8.8万公里。前两年日常开的时候偶尔会出现行驶中踩油门加速时会出现脱档现象，转速飙升但是车不走，等转速下来挂上档位才恢复正常。但近期脱档现象出现频繁，在2000多转接近换挡时候经常脱档，尤其是在跑高速的时候，急加速就会出现脱档。

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否有故障码，其次就是变速箱阀体及电脑版重点检查一下，一般这种情况属于变速箱有问题，有时间及时检查一下

卢二辉

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继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的

王二庆

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通用别克威朗1.5T，双离合，5万公里，上周防冻液的水壶质量问题破裂了，喷射到发动机机舱里面，大概行驶了20公里，水温正常。后来换了新的防冻液水壶和清理机舱，隔天用车感觉变速箱低速偶尔加速或者滑行比换防冻液壶之前顿挫了去4S检查无任何故障码，做了变速箱程序学习以后有所缓解，但是这几天还是感觉变速箱偶尔加速无力，有种说法是防冻液破裂影响到了发动机或者机油，想问下是否存在这种可能？（拔出机油尺未见白色乳化），还有就是我是否需要更换全车防冻液比较好？据说别克车对防冻液要求较高？

你好，这个就更换防冻液就可以了。希望对你有用。谢谢。

戴明树

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四月份购买的别克威朗1.5L自动，现在八千公里，每天冷车启动怠速时，会有类似皮带打滑的金属滋滋声，断断续续，在八百九百转特定的转速时才有，很像那种螺丝垫松动后共振的声音。第二就是低速爬坡，在二挡和三档，三十至四十码时地盘下有哒哒哒异响，像那种高档低速齿轮打滑的哒哒哒响，也是时有时无，在下坡处倒挡车时踩下油门就会响，现在异响越来越频繁。因为在4S路试的时候都是平路，声音没有出现，4S让先开开，这种问题严重吗？是否变速箱问题，如果路试确定有异响，需要拆解变速箱检查吗？

谢焰春

4.4

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别克威朗20T自动档(1.5T涡轮)，也不知道是之前没留意还是过了首保出现的，车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车，起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音，声音貌似是变档时产生的震动，但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听，又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声，就是在低速起步提档时，师傅们帮我分析分析啥问题。

王二庆

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老师，你好！我车子是15款别克威朗20T七速双离合，买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮，开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞，辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大，什么电压过低等。4s先学习什么的无效，然后买了一个什么叫活体配件还是不行，再买一个什么线路板的东西，现在症状消失，可以行驶了，就是感觉提速没有以前的动力的样子，不知是否心理作用，4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因，火花塞现在正常使用需要更换吗？谢谢。

根据你的描述，变速箱出现这种现象的话，和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了，如果火花塞没有更换过的话，按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的，这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话，这个不属于恶劣条件。

郑晓辉

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别克威朗三厢踩油门转速过高，车速却提不上来；请问是由于什么导致的.

别克威朗三厢踩油门转速过高，车速却提不上来，需要检查看是否有故障代码，做动力养护。这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码和变速箱故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭，检查一下变速箱油液液位和粘度，如果有异常及时更换。

刘强强

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别克威朗变速箱阀体多少钱

您好，很高兴为您解答您的汽车车大师专属技师专心用心诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。别克威朗的变速箱阀体大概在3000~4000之间。如果出现挂档等待，冲击或者行走中换挡出现闯动的情况就是变速箱阀体的问题，更换阀体之后重新学习电磁阀特性就可以解决了，希望我的回答对你有所帮助。

程琳

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我看好威朗3箱1.5T的，但是都说变速箱有毛病！看思域吧思域里面视线不好，请问别克威朗变速箱就那么不好吗？

建议购买威朗15s的。。

李培雄

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