发动机故障灯亮，但汽车行驶正常。这个问题要具体分析，不能简单概括。例如，有些情况下，故障灯可能已经亮了很久，但车辆的加速、油耗、怠速等方面都没有出现问题。在汽车诊断仪的检测中，可能会发现氧传感器出现了故障，每次修复后，行驶几十公里后故障灯会重新亮起。

氧传感器的主要作用是监测三元催化转化器是否损坏，将转化后的氧含量信号反馈给ECU。与前氧传感器的数据相比，正常情况下，后氧传感器信号较低。如果同样证明三元催化器失效，后氧化主要是环境监测。如果后氧传感器出现断路，那么就会影响到监控三元催化转化器的功能。

总的来说，后氧传感器故障不会影响汽车的正常使用，但是仪表中的故障灯会一直亮着。但是，如果前氧传感器出现问题，就必须及时修复，因为它不仅会向ECU反馈信息，还会参与计算。

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