你好,请稍等!问题已经收到,我先读完你的问题,帮你分析解答故障发生原因和处理方法。
故障码能删除吗?
不应该有正时的故障码才对的。
你曲轴皮带轮安装的位置对吗?
故障码可以删除,发动加油门故障就又重新出来了
曲轴皮带盘位置有固定销
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怠速还不稳定
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正时电机我转过一圈
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语音没有人说话
是这个电机吗?
嗯
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我装的时候,都是在一缸上止点,让后轻微的转动一下,然后安装进去的
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好的
我试试!谢谢老师
按照这个检查一下
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您的意思是让我把曲轴转到一缸上止点对正时电机的位置!对吗
您讲的这一步我确实没做过,我就是把正时电机随意装上去的,没有对过一缸位置
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您的意思是我先把正时电机拆下来在对曲轴一缸上止点对吗?
正时电机转不动就坏了吗?
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这个东西贵吗?
没换过,还不知道,等会我查下价格
你这车是进水车吧?
这个车进水,座椅气囊故障码删除不掉,加个电阻就好了,是不是气囊坏了
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是进水车
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好的😄
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感谢您的支持,您很专业!
专修马自达的。知道的多些,别的车型也不是很熟悉。
好的
感谢
没事
接近3000块一个VVT电机
这么贵!玩大了,怎么跟客户解释!唉
应该不那么容易坏的。你先拆了看下。
再重新检查一下正时
好的😄
老师可在?我拆掉了正时电机和进气凸轮轴位置想差很多,我怎样转才能装好
曲轴在一缸上止点后,正时电机位置相差很多!
正时电机用手能转动
那电机应该没事
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一缸上止点和四缸没区别吧?
对一缸,不用管四缸。
曲轴位置应该不会错,发动机启动很好启动!
我就对曲轴前面的刻度盘,不用管它是一缸还是四缸上止点
我说的对吗?
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拆卸的时候我没有把凸轮轴和VVT轮分开
您是说让我把火花塞拆了用螺丝刀插进缸里检查上止点吗?
我意思是说一四缸气门位置要看吗?
我建议你拆了看下。曲轴位置传感器也看下
拆气门室盖看气门位置吗?
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我这个点火正时轮没对好会影响到故障灯吗?假如会影响我就装上试试
曲轴位置传感器我没拆过
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缸压在9公斤到11公斤
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正时重新检查一遍
那缸压正常 点火正时还会有问题吗?
好的
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对正时曲轴皮带盘刻度也要对在第三个刻度吗
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知道了😊
重新对正时,检查凸轮轴,正时张紧器,链条有没有拉长
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没换链条
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你胆子真大,万一链条拉长了呢。
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现在拆之前我对的曲轴皮带轮刻度,凸轮轴相差很多
嗯
我来把凸轮轴和链轮拆下来检查一下
嗯
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链轮我拆了没问题
凸轮轴安装位置看下
会不会一开始我正时记号就没对准
进排气没有装错吧
进排气凸轮轴吗?
嗯
这个装不错,排气凸轮轴后面带一个高压油泵的驱动
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排气门凸轮轴长 进气门凸轮轴短 这个装不错
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我怀疑可是我一开始没对准正时记号
对好了
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是不是转曲轴两圈曲轴皮带盘还要对上左边三个刻度
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现在怎么样了?车子好了吗?
正在装车
链条和张紧轮,换了吧?
按照您的做法装好链条,转了两圈现在凸轮轴记号对上了
好的
这个应该就是我起先记号没对准
这个应该就是我起先记号没对准
没换
嗯
没换
没换
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老师,车子修好了,感谢您的支持!非常感谢!
修好就行。不容易,大热天辛苦了。晚上应该睡个好觉了。😊
是的!感谢您耐心的讲解!祝您工作愉快阖家欢乐
不客气的,应该的。
我仅仅指导一下,关键还是得靠你自己。我指导的再好,修理人员没有基本功,也是不行的。
后来想想怪我自己粗心大意!没有按照您思路去做!
呵呵。大意的时候每个人都会有的。
提示:对好正时后,以后记得验证一下,这样就不会错,也可以补救。
嗯😊
OK