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请问一下各位知道的大神,问题是这样子的,我的长安马自达CX5在经过昨晚一晚的长途后,今早准备进加油站加油,快到加油站时,发动机声音不对,感觉快熄火,同时仪表盘上出现发动机以及电池故障灯亮,发动机随之熄火。过了半小时再次打火,发动机及车身抖动明显,发动机声音也不正常,十几秒过后再次熄火。之前两月也出现类似情况,拖车到4S店检查,技师说没问题,然后断电消故障码,请问一下有知道的朋友告诉一下问题所在,谢谢。
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高龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议检查数据流判断高压油泵有没有故障。
mechanic_avatar
你好,先测试一下故障代码。然后根据故障代码检查维修。 根据您车的故障现象。怀疑是节气门和喷油嘴的积炭太多导致的。
mechanic_avatar
谢谢,清洗积炭我才做一两个礼拜,再加上我还加了车贝尔燃油宝,请问一下,有没有可能是油泵问题?谢谢
mechanic_avatar
谢谢打赏。
mechanic_avatar
不建议您加那个。
mechanic_avatar
mechanic_avatar
加这个原厂的。效果好。可以把喷油嘴积碳溶解了
mechanic_avatar
油泵有故障会加速无力。
mechanic_avatar
有加装其他用电设备码?
mechanic_avatar
如果油泵损坏(高压油泵和低压油泵)会有一个故障码P0171的。也可以通过专用电脑读取高压油泵的压力,燃油压力表测试低压油泵压力。 由于您是刚加油出现的故障,不知道是不是油品的问题。
小贴士:该回复还有
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各位大神,我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号,快三年了,目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开,什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人,去的时候好像没发现什么异常,当接人返回途中车子莫名的抖动,提不起速,同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下,同时打电话告诉4S店,4S店叫我别开了把车子停在那,当4S来人询问了情况后,把发动机盖打开一看,原来是该死的老鼠把发动机线咬了,后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去,等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现,当转速在1千4一1千5,时速在50一60码的时候车子还是有点小抖,但是超过1千5的转速就不抖了,我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了,这个师傅建议把4个火花塞换了试试看,当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了,当时我就想既然查出了问题,暂时没换,回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞,,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖,以前70码的时候不抖,现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅,师傅说要我先走两天再说,他说也许可能是混合气太多了,请问各位高人这是什么原因?求指教!🙏
线被老鼠咬了导致的缺缸抖动,焊接好并做好屏蔽后,线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题,根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析,是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1,清洗节气门,清洗喷油嘴。 2,用正规98#汽油,添加原厂的燃油添加剂。
高龙
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ,先是有天下午,晴天突然车开始报警 四灯闪烁,我用钥匙锁车后报警解除,接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开,点火后如常,再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁,现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况,啪啪啪的,并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码,显示没什么问题abs有故障码,全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常,后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况,隔天立马去了4s,排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵,可能是大电流影响换到其他地方也好了,后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题,最后估计可能是后bcm,可那时候没有老款车没法拆一个检查下,最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警,报警后后门打不开和四灯不亮,但是电瓶断电后一切恢复正常,就是不定时报警有事两天,有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况,搭火后正常。故障码也没有,也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航,再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢
根据您描述的情况建议您,先更换后车身电脑。
刘勇
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