娇车的发动机十六气门,气门顶弯是什么原因?
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李磊磊

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2015-10-06 08:36:18

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你好，是正时不对，换是断了皮带，

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发动机气门的顶杆弯曲的原因

你好，发动机气门顶弯的原因是因为由于液体进去到气缸里面，然后导致的气门顶弯，因为液体是不可压缩的，比如说谁，他不能压缩的话，只能顶气门把气门顶弯掉。

金叶

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发动机气门的顶杆弯曲的原因

发动机气门顶杆弯曲的原因有以下几个方面原因，第1个方面的话就是气门顶杆本身质量问题，第2个方面的原因的话是气门导杆出现磨损，气门杆与气门导管之间发生干涉第3个方面原因的话就是正时出现了错乱或者正时传动系统出现了断裂，导致活塞和气门杆出现干涉。

段衍镇

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潍柴发动机气门顶杆弯曲的原因？

如果气门被顶弯曲的话，那主要是因为你的发动机正时错位，从而导致活塞顶到气门了，像这种情况需要看一下你的正时系统是不是磨损了或者错齿了，这个需要重新调整一下正时更换你的气门才可以解决问题，同时还要检查一下活塞和连杆有没有受损。

您好，请问赵大师，云内国五发动机启动后每次排气门顶杆顶弯是什么原因

亲～，～您好呀，气门顶杆一般是不会弯曲的相关的主要原因是气门在回位时受到阻力或着。.车辆维修发动机以后气门没有进行重新调整。导致排气门窜火，瞬时与气门口烧蚀粘连后使气门顶杆弯曲。

高长振

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潍柴发动机气门顶杆弯曲的原因？

你好，是顶弯一个还是顶弯了所有进气或排气，单独一个弯曲是这个气缸内进入异物完成关闭不严被活塞顶弯的，都有弯曲是正时错位引起的。

徐飞

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潍柴发动机气门顶杆弯曲的原因

你好，气门被顶弯有两个原因，正时偏差，或者凸轮轴，气门摇臂，气门弹簧出现机械问题，2.气门导管间隙过小，或者气门存在积炭导致气门运行卡住，导致气门复位受影响，引起顶气门。

程琳

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您好，造成发动机顶缸的主要原因是什么？和气门罩盖有关系吗

你好，造成发动机顶缸主要是两个原因，第1个原因是进气系统进水导致的顶缸，这种情况会将连杆顶弯和曲轴打坏，第2个原因就是正时出现偏差引起的气门和活塞上下运动出现干涉引起的顶缸，这两种情况都与气门室盖没有关系。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

程琳

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