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jx493发动机气门顶杆弯是什么原因

jx493发动机气门顶杆弯是什么原因
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周兴旺
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，正时不对！
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潍柴发动机气门顶杆弯曲的原因？
如果气门被顶弯曲的话，那主要是因为你的发动机正时错位，从而导致活塞顶到气门了，像这种情况需要看一下你的正时系统是不是磨损了或者错齿了，这个需要重新调整一下正时更换你的气门才可以解决问题，同时还要检查一下活塞和连杆有没有受损。
潍柴发动机气门顶杆弯曲的原因？
你好，是顶弯一个还是顶弯了所有进气或排气，单独一个弯曲是这个气缸内进入异物完成关闭不严被活塞顶弯的，都有弯曲是正时错位引起的。
徐飞
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陈宁
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发动机气门的顶杆弯曲的原因
你好，发动机气门顶弯的原因是因为由于液体进去到气缸里面，然后导致的气门顶弯，因为液体是不可压缩的，比如说谁，他不能压缩的话，只能顶气门把气门顶弯掉。
金叶
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发动机气门的顶杆弯曲的原因
发动机气门顶杆弯曲的原因有以下几个方面原因，第1个方面的话就是气门顶杆本身质量问题，第2个方面的原因的话是气门导杆出现磨损，气门杆与气门导管之间发生干涉第3个方面原因的话就是正时出现了错乱或者正时传动系统出现了断裂，导致活塞和气门杆出现干涉。
段衍镇
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潍柴发动机气门顶杆弯曲的原因
你好，气门被顶弯有两个原因，正时偏差，或者凸轮轴，气门摇臂，气门弹簧出现机械问题，2.气门导管间隙过小，或者气门存在积炭导致气门运行卡住，导致气门复位受影响，引起顶气门。
程琳
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你好我修了一台06年的普拉多4.0的，他换过一台拆车连发动机，开了一年在路上发动机就珰珰的响，去施救回来吧发动机拆开看4缸活塞顶了连杆弯了点，就修他原车的发动机，原车的修好开了两个月也是4缸连杆顶了，请问师傅遇到过这问题没
你好，发动机正常行驶中把气门和连杆顶弯一般都是发生在内部进入液体或者是发动机正时出现问题导致的。
张满辉
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迈腾气门杆顶弯的原因是什么
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