汽车空调不冷的原因往往是汽车空调不冷的原因，如制冷剂不足、制冷剂过剩、汽车空调系统有空气进入、空调坏了、冷凝器太脏、散热风扇坏了等。 以下编辑会教你判断具体汽车空调不冷的原因是什么。 汽车空调不冷的原因1 :制冷不足在空调系统中的作用是传热，制冷剂泄漏会降低空调系统的传热能力，使空调不冷。 判断方法启动车辆，启动空调，通过干罐上方的玻璃观察窗观察，如果发现内部有连续缓慢工作的气泡，表示制冷剂不足。 汽车空调不冷的原因2 )过多的制冷剂补给会超过空调系统正常工作的容积比例，同样会降低制冷能力。 所以，适量补充制冷剂就可以了。 方法：启动车辆打开空调，通过干罐上的玻璃窥视窗进行观察。 内部没有气泡，关闭空调时，如果内部没有气泡，说明制冷剂补给过剩。 汽车空调不冷的原因3 :汽车空调系统有空气进入，空气中含有水蒸气，如果干燥器不能处理过多的水蒸气，水蒸气在膨胀阀内部冻结，制冷剂流通变差，制冷能力下降。 判断方法关闭空调，等待空调管路温度恢复，再次打开空调进入车内感受。 此时空调正常，启动一段时间后出现异常，表示基本上管道内有空气。 汽车空调不冷的原因4 )空调压缩机坏了，制冷剂流动的动力源是压缩机，压缩机不正常工作，制冷剂就不循环，空调不冷了，冷风就不出来了。 判断方法启动车辆打开空调，运行空调一段时间后，通过触摸就可以感受到压缩机两个配管的温差。 温差明显表示压缩机正常工作，反之则表示压缩机故障。 汽车空调不冷的原因5 :空调冷凝器太脏，汽车空调冷凝器作为离格栅最近的装置，空气中的各种污物容易堆积在冷凝器的缝隙中。 冷凝器散热不好也会降低空调系统的制冷能力。 判断方法是趴在车头位置，通过格栅，观察冷凝器表面是否太脏，太脏需要到维修店清洗。 (注意)蒸发器太脏也会影响制冷效果。 )汽车空调不冷的原因6 )空调风扇坏了，车辆低速行驶或怠速时，经常需要风扇辅助散热。 如果风扇故障导致散热能力下降，同样空调也可能不冷，发动机也可能“打开锅”。 方法怠速启动空调，单风机车型等待一段时间，观察风扇是否启动、转速是否正常。 双风扇型号通常有单独的风扇随着压缩机的启动而工作。