上海大众途观故障码。爆震传感器信号过大
展开

#上汽大众id4x故障频发# #上海大众polo# #传感器放大器# #传感器故障# #全新大众途观# #大众全新途观# #大众途观怎么样# #故障码# #爆震传感器# #爆震传感器的作用#

刘东

4.9

已服务车主

20867

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好！根据你的描述，爆振传感器过大信号，这种情况下一般都是积碳，发动机存在抖动现象异常工作，爆振传感器存在问题导致，维修建议重点检查积碳，通过数据流读取一下数据流分析维修不要盲目维修。

2022-09-09 09:44:27

你好！针对这个问题做了那些维修和检查

这个实表8W多公里发动机没有动过

这种情况下一般都是积碳或者说抖动导致，维修建议重点检查一下积碳和失火数据流

我测量了废气阀碳罐电磁阀

是气门积炭吗

现在怠速着车爆震信号1.3在1.7左右 2.4在2.4左右

还在ma

这个先数据流读取看

气门积碳抖动都是有影响的

行驶数据是变化的

缸内积炭会影响吗

肯定影响啊？

这个过大主要就是抖动或者说传感器本身存在问题导致

好的^_^

一般都是我说这几种情况才会导致，你是车主还是维修人员

维修人员

嗯，你先按照我说的，先检查一下肯定没有问题

师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着

小贴士：该回复还有

10条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

17大众途观报码离合器1不经意闭合这个故障码数据流看那几个看故障

需要修机电单元，或者更换

张明顺

4.9

已服务车主

6280

次

擅长：

点击咨询他

大众途观如何看数据流判断正时有没有问题？故障码:00022/气缸1，凸轮轴位置传感器-G40/曲轴位置传感器-G28，分配不正确

您好，检查一下93组第三组数据流。超过负3°就需要检查更换正时。

于雷

4.9

已服务车主

16959

次

擅长：

点击咨询他

九万多公里的大众途观报：进气歧管阀位置传感器（缸组1）这个故障码！请问大师这是什么原因啊！

李开放

5.0

已服务车主

3027

次

擅长：

点击咨询他

上海大众途观10年的四驱版，报了一个左后轮速传感器1性能差的故障码是什么问题。

顾伟伟

5.0

已服务车主

4683

次

擅长：

点击咨询他

11年大众途观2.0发动机故障码： EVAP排放控制系统流量不正确P0441－间断组 1；怠速时系统过稀P2187－间断这两个故障码是什么意思？

认证技师

5.0

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

10年2.0T大众途观，起步提速无力，报P0087故障，更换了高压油泵不报故障码了但是熄火后燃油导轨的压力只有6.5bar，换了两个新的高压油泵数据流都一样，正常吗

你好，根据你的描述，出现车辆熄火以后油泵泄压这种情况一般都是由于高压油泵的问题导致的，但也不排除是喷油嘴漏油导致的。

张满辉

4.9

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

2012年大众途观1.8t，亮发动机灯，偶发亮epc，读故障码如图，而且每次清除完故障码，怠速加油收油门时车子会像缺缸那样抖几下，然后过一阵子又没事了，没有报缺缸故障。有人说让我换油水分离器，有人让我换传感器，请有经验师傅解答

该车EPC报警故障码为怠速时混合气过稀，燃油压力传感器故障，可能的原因有，进气系统存在漏气，喷油嘴存在堵塞，空气流量计信号不对，氧传感器等等，建议检查废气阀是不是漏气，读取发动机油轨压力是不是正常。

孙奇

5.0

已服务车主

2956

次

擅长：

点击咨询他

大众途观2.0四驱，电脑检测报02248离合器开度控制阀，和01155故障。然后在修理厂换了耦合器电机，02248离合器开度控制阀故障码没了，但是01155故障还在，然后有换掉耦合器总成，故障吗还在，上举升机四驱正常了，但是把车开到沙地里，前轮空转后轮一点动力都没有，

你好！根据你的描述，你这个报离合器机械故障，一般都是离合器总成存在问题导致，内部故障，维修建议你这个拆卸下来检查必要时重新更换原厂配件就可以了。

刘东

4.9

已服务车主

20867

次

擅长：

点击咨询他

大师你好，10年大众途观4驱的车，正常行驶过程中突然不走车，变速箱系统没有故障码，这个一般是哪里坏了，能不能通过数据看出来是不是变速箱阀体或者机电单元或者机械部分坏了，大师指教一下

变速箱机械出故障了，，没有报故障码，，分解变速箱

童高园

4.9

已服务车主

2409

次

擅长：

点击咨询他

15年大众途观1.8T行驶途中，发动机发抖，抖的很厉害，故障灯点亮，用电脑读取故障码，显示多缸失火，读取数据流显示一缸失火严重，换了高压包和火花塞没用，经测量发现1缸没有缸压。这是什么问题啊！

没有缸压，你这是发动机内部，比如活塞环断了，气门漏气，气门弹簧断了，活塞碎了一角，或者气缸磨损

邱自军

4.9

已服务车主

7570

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：上海大众途观故障码。爆震传感器信号过大

途观风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

热门标签

#汽车维修资料# #车子玻璃能升降打不着火# #怠速问题怎么解决# #bcm车身控制模块# #车身控制模块# #专用车配件# #升降玻璃怠速不稳# #配件# #车打不着火玻璃能升降# #插头两根线怎么接# #北汽新能源配件专卖店# #你信不信我关这个空调# #车熄火后玻璃怎么升降# #按了一键启动没反应# #玻璃升降器#

上海大众途观故障码。爆震传感器信号过大 展开

上海大众途观故障码。爆震传感器信号过大
展开