老板，你好像你这个问题的话，主要故障还是因为这个现在你这边主机，电器这边都正常了，那你重点就要检查这个点火线圈 这种点火线圈的话，信号都是从这个电脑版里面控制出来的这个你可以调换一下电脑版，电脑版的问题比较多一点，如果说没有这个高压火的话，或者是检查一下曲轴位置传感器有没有损坏因为这个曲轴位置传感器损坏的话，也会导致这个故障出现
老板，你好像你这个问题的话，主要故障还是因为这个现在你这边主机，电器这边都正常了，那你重点就要检查这个点火线圈 这种点火线圈的话，信号都是从这个电脑版里面控制出来的这个你可以调换一下电脑版，电脑版的问题比较多一点，如果说没有这个高压火的话，或者是检查一下曲轴位置传感器有没有损坏因为这个曲轴位置传感器损坏的话，也会导致这个故障出现
老板你好
在老板
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这车 现在 主继电器不工作 有四角的继电器 三个针脚有电
好的老板
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除了黄绿线没电 剩余三根全是12v火线
你这个仪表故障码灯亮吗
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这是什么问题
仪表故障灯会点吗吗
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主控继电器不吸合 用手按住 打火也不行 没有高压火
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会亮
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还有就是主继电器啊，主继电器这边测量一下，给我看一下这个针脚角电压测量，拍个视频给我看一下
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拔掉以后就两个
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主继电器 是插上测量还是拔下测量
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没问题了 主控继电器坏了可能 我换了一个 好了自己吸合了 但是 点火线圈不行还是没有高压火
发动机照片
还有点火线圈照片拍给我看一下
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插头测量了 一个3.5v一个0
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万用表黑笔负极红笔测量
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钥匙门打开两档 插头拔掉没打火
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这插头有时候还9v 12v 但是一打火就是 3.5伏
点火线圈
供电有没有
1.2排量
插头两线对的
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用电脑做一下诊断
看一下有没有故障代码，先看一下
我边稍微有点忙
你这个先这个用电脑读一下故障，你这个启动的时候，它这个电压肯定要变化的，它这个都是从电脑版输出来的这个信号
电压肯定有变化的现在用万用用这个诊断电脑，用诊断电脑读一下发动机系统有没有故障
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先把这两个问题做一下处理，老板跟你先用电脑做一下诊断因为你这种情况的话，如果说只是处在这个不点火状态的话，这个就要考虑一下这个曲轴位置传感器和这个电脑里面的天火芯片问题了
要考虑这两个故障了
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对的，这个问题是不排除的，你找个电脑板进行这个相互调换一下就可以了
这个电脑版是不需要任何匹配的，不需要任何匹配
进行这个电脑版调换一下
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主要是没有这个电脑板
没有这个电脑版的话，这个可以进行这个检测，做一下维修
你可以添加我的官方微信，后期的话有啥问题可以找我，我专修这个通用五菱和这个雪佛兰。别克车辆品牌如果别的品牌有需要的话，你也可以联系我，平台后面资源非常广，我会直接可以找到师傅为你提供帮助。电脑版编程还有就是模块维修都是可以的，我们
这个企业微信的话，老板你可以先添加一下，添加一下，因为中午我这边比较忙，等到下午的话，你那边空闲的时候，我可以帮你看一下问题
通过视频帮你看一下问题
等我下午下班或者是下午闲1点的时候，我帮你开视频看一下
这个企业微信你可以先添加一下，添加一下，老板
