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表提示前氧传感器电压高,换了两个副厂氧传感器,但故障灯仍亮。
表提示前氧传感器电压高,换了两个副厂氧传感器,但故障灯仍亮。
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王文浩
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-27 01:51:12
你好。有可能是电脑板问题,希望能帮助到你,(^_^)祝你畅享汽车优质生活。
我是04年2.0雅阁
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汽车出现2a5f和2a90故障码,更换了前氧传感器结果还是一样!氧传感器电压为1.52伏特!下氧传感器为0.9,开起来正常,就是亮故障灯,打着车用12v灯测量氧传感器接口,灯不亮,现在有点摸不清头脑
根据你的故障描述:汽车出现2a5f和2a90故障码,更换了前氧传感器结果还是一样!氧传感器电压为1.52伏特!下氧传感器为0.9,开起来正常,就是亮故障灯,打着车用12v灯测量氧传感器接口,灯不亮 导致图片中故障码有三个原因: 氧传感器,DME,线路。 其中线路出现问题的故障率比较高,另重点检查线路中的插头针脚的连接。
王后双
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换了好多个氧传感器。故障码消除,但跑一段路程,故障灯又亮
1.2 T已经换了三个氧传感器,还是亮故障灯,已经告知维修师傅,更换一下碳罐,同时检查一下前氧传感器的线路。
唐炜
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报p0125,换了副厂前氧传感器,车热了故障灯亮,车凉了就灭,是副厂前氧传感器不行吗
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器线束电压是否正常,正常更换原厂的氧传感器,希望能帮到您!祝你生活愉快
杨秀伟
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2012款宝马320跑了13.5万公里,发动机故障灯亮了,进厂检查说是氧传感器故障,但是这车有四个氧传感器,请问师傅们更换那两个合适,有数据流里故障码图片麻烦解读
2012款宝马320跑了13.5万公里,发动机故障灯亮了,进厂检查说是氧传感器故障,但是这车有四个氧传感器,请问师傅们更换那两个合适,有数据流里故障码图片麻烦解读。 根据故障码还前后氧传感器有问题,需要更换
陈立
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时韵03年的更换了好几个前氧传感器还是亮故障灯
你好,根据故障描述分析,对于此故障的话,建议首先检查氧传感器的加热电路是否正常,把氧传感器的插头拔下来后,打开点火开关测量,加热时两根线应该有电压,并测量氧传感器的加热式电阻正常为二至2.7欧左右。如果以上不符的话,更换氧传感器最好使用原厂的。如果故障灯还亮的话,最好是首先读取下故障码,看看是什么故障码引起的这种情况。同时在重点检查下三元催化是不是存在堵塞的情况。
许晓蕾
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之前车费油说是氧传感器坏了 换完了氧传感器故障灯一直亮消掉还亮,前后换了两个传感器一个副厂一个原厂都不行
你好,根据描述情况分析,这个不一定是氧传感器问题,可以先看下氧传感器数据流,一般空气流量计或者进气系统有漏气也会导致故障码出现,很高兴为你解答,
刘三强
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故障码p2A03空燃比传感器1(B2),这个前氧换了没半个月又亮发动机灯了。
你好,这个情况如果把两个缸组第一个氧传感器对换过后而被调换的那个氧传感器的电压也是这么高的电压的话这样这个氧传感器出问题了而造成的这个故障灯亮的问题了,找个正厂的氧传感器更换一下看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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亮故障灯 换了两个前氧传感器了
宝马发动机数据流 1、前氧传感器: 大于2V---------过稀(怠速1.5-N20.N55;2V-N52); 等于2V----------完全燃烧; 小于2V--------过浓 2、后氧传感器: 大于0.45V---------过浓; 等于0.45V----------完全燃烧 (一般0.7V); 小于0.45V--------过稀
孟凡强
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您好!后氧传感器已更换两个,但车辆开两天故障灯就亮。数据流显示后氧的电压不及前氧传感器电压稳定。后氧电压波动比较大
请编程设码后重新评估车辆,检查氧传感器线束插头是否腐蚀及断路,更换原厂后氧传感器。
陈明杰
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朗动5年70000公里。前几天发动机故障灯亮,发动机无抖动。检测有两个故障码:P0037氧传感器加热器控制电路电压低(1排2)P0036氧传感器加热控制电路(1排2)。修理厂小师傅换了一个氧2,过几天故障灯又亮。小师傅又重新换了一个氧2,这两天故障灯又亮了,昨天小师傅又换了氧1,检测故障码少了一个,但氧2的还在。他说今天再重新换一个氧2.我都快疯了!怎么办??
根据该故障码显示为氧传感器故障,根据你反应的故障方案及解决方法判断有可能的是氧传感器,更换氧传感器一故障码消失一个说明该故障来自氧传感器,但是更换第二个时故障码依旧,该问题有可能是氧传感器内部故障或线路故障,建议测量氧传感器加热线圈阻值,测量车身侧线束加热电源与打铁是否齐全,检查氧传感器保险及相关保险片是否损坏,如以上部位均正常,建议到4s店更换原厂部件测试
汪明全
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更换氧传感器后故障灯亮了,更换氧传感器后故障灯亮了,检测为氧传感器电压高
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