哈佛H62.0T柴油版新车换了一个水箱试温度上水管热下水管凉风扇也转为什么下水管是凉的
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张文军

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2016-09-10 08:23:13

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你好，你这是节温器没有打开。谢谢！

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师傅你好我这有个猎豹CS10水温不正常风扇到93度一直转下水管凉的节温器打不开换了个节温器天博牌子的82度的原地试水温正常暖风一开就又一直转下水管又凉了水泵拆掉看了没事

师傅你好我这有个猎豹CS10水温不正常风扇到93度一直转下水管凉的节温器打不开换了个节温器天博牌子的82度的原地试水温正常暖风一开就又一直转下水管又凉了水泵拆掉看了没事【车型：宝骏360 2019款 1.5L 手动豪华型国VI】(微信小程序)

范成荣

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猎豹CS10，故障现象风扇常转，下水管没有温度，换过节温器，温控开关，排过空气，不起作用。故障依旧。拔过继电器后节温器能正常打开下水管有温度，多少插是继电器过一会下水管又凉了。节温器打过孔，上下水管温度一样，水温起不来。水温起来了风扇也是常凉。打算换个水箱，换个单子风扇看看，请专家分析一下是不是电路有问题。气缸垫也换过了也没有解决问题

猎豹CS10，故障现象风扇常转，下水管没有温度，换过节温器，温控开关，排过空气，不起作用。故障依旧。拔过继电器后节温器能正常打开下水管有温度，多少插是继电器过一会下水管又凉了。节温器打过孔，上下水管温度一样，水温起不来。水温起来了风扇也是常凉。打算换个水箱，换个单子风扇看看，请专家分析一下是不是电路有问题。气缸垫也换过了也没有解决问题【车型：猎豹CS10 2019款 1.5T 手动驾驭版】

范成荣

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你好，我的东南菱悦水箱散热风扇转起来不停，温度到了也是上水管热下水管凉，偶尔也会有正常的时候，就是风扇转一会就停，不正常了就是一直转，轰油门大点才会停，但是肯定是下水管不热

你好，根据你车故障描述，东南v3，水箱上下水管不一样热怎么回事，电孑扇常转一，东南v3水箱上下水管不一样热怎么回事，首先更换节温器，更换的新的还是不行则需在节温器上方打个3.2的眼即可解决此问题。

赵庆如

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长城哈弗cuv柴油车，更换了防冻液，风扇长转，冷风，下水管不热，排了几遍空气了，然后踩油门2000多转踩了20多分钟，水温都不上去，踩油门的时候风扇是热风，摸下水管又有热度，但是不烫手，松了油门风扇就是冷风了，下水管一会儿也就不热了，但是水温一直都不高，什么原因呢，懂的大师来

长城哈弗这款车出现更换防冻液之后风扇常转，风扇出冷风的问题是由于空气没有排干净引起的。这种情况建议您将暖风水管拔掉之后排空气，等车冷却之后，从水箱缓慢加水。等到暖风水管出水之后，在接上暖风水管。加水一定要慢，再加水的过程中用手捏下水管。然后将水箱盖拧上之后将车发动。这样试验还是不行的话。用真空泵或者抽吸油机，将水管抽真空，然后利用真空吸力自然吸水。这样操作还是不行，说明气缸垫窜气，这种情况就需要将气缸盖拆掉之后重新更换气缸垫了。此车的防冻液每两年需要更换，否则防腐能力下降会造成缸体，水箱和水泵出现严重的腐蚀，导致发动机出现漏水和高温。

程琳

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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的

宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，

陈立

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潍柴英致727车，凉车一切正常，跑一段距离后电磁扇不停，扇出来的都是凉风，此时上水管热，下水管凉。更换节温器，清洗疏通水箱，还是不能解决问题

您好，很高兴为您解答您的汽车车大师专属技师专心用心诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这款发动机出现凉车风扇正常跑一会之后风扇常转的问题，而且出的风都是凉风，经过检查上水管热下水管凉，排出节温器和水泵工作不良的情况后，需要检查气缸垫密封情况，这个故障极大可能是气缸垫串气引起的水循环受阻。导致的出现发动机高温风扇转的故障，希望我的回答对你有所帮助。维修这个故障，需要将缸盖拆除后，检查缸盖和缸体的变形情况，如果都没有问题的话，正常来说更换气缸垫就可以解决了。

程琳

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名爵锐腾1.5t，电子扇低速常转，上下水管水温不一样。下水管只有一点温度，电子扇吹出来的是凉风。换了节温器，防冻液，故障还是这样。

此车出现水温到了之后电子扇一直转的问题，水泵和节温器都是新的。冷车电子扇不启动，温度高之后开始转，高速低速正常，这个情况如果水温传感器是准的，控制部分就没有问题，风扇高速低速都有，考虑水箱散热或者管路中有空气影响到水循环导致水温一直无法降下来或者防冻液的沸点不够形成气阻。

程琳

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散热器坏了，换个散热器，换好后，试水温，上下水管温度一样，风扇也转了，但是出的是凉风什么原因

黄世清

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比亚迪g6。 12年的476发动机1.5t两个水箱得现在问题是水温风扇一直在转，大概在90度风扇就转了转了后不会停。上下水管温度一样水温也保持在86～90度的样子风是热风。涡轮到电子水泵那套水管不热

暖风水管，节温器上接上，下接下，两个节温器缸体的为节温器1,缸盖为节温器2,暖风一边冷一边热，检查冷却系统是否有空气，可原地加大油门，同时保持小水壶内冷却液足够，2,冷暖模式电机，风扇不停，检查水箱外表是否过胀，可用水枪冲洗，观察一下风扇是否停止，同时检查有无接错的地方，观察散热器出口温度，冷却系统示意图如下：

官柏军

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为什么上水管一热，风扇就一直高速转，下水管水又是凉的，水箱里的水也是凉的

这种情况一般为冷却系统内存在空气导致的建议检查冷却液液位是否正常水循环是否正常节温器能否正常打开

王自立

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