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众泰T600
我的车冷车二档加速噪音贼大1800转就是拖拉机一样，不知道是变速箱还是发动机，而且提速还慢。有时候等车热了以后二档提速也快了噪音也小了。请问哪里的毛病。

我的车冷车二档加速噪音贼大1800转就是拖拉机一样，不知道是变速箱还是发动机，而且提速还慢。有时候等车热了以后二档提速也快了噪音也小了。请问哪里的毛病。
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张晓明
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你的车辆是手动挡的变速器，还是自动挡的变速器呢？一般来说，在冷车的时候，由于机油的润滑没有完全到位，发动机的温度还是比较低，相对来说，机油的粘度比较大，所以这时听到发动机的声音会感觉比较大，手动挡的变速器也同样是这样的。变速器油本身来说，粘度比较大，那么感觉阻力也是比较大的，建议更换粘度比较稀的机油吧！
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我的变速箱我也不知道打齿是什么声音，但是我二档挂档咔咔咔连续的声音，而且车子到1800转噪音特别大，有时候提速没声音，有时候就出现，而且现在出现一档倒档不好挂，而且一档挂档加油门倒档不好摘，二档不好挂，摘二档还卡到一档那，得晃一下才能到空挡。而且出现三档提速很快，一到4档提速还不如三档，而且油门变轻。出现了加速无力。
张万东
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2015款1.5T众泰T600，跑了1.3万公里，因挂挡不好入挡，4S店昨天给换了变速箱，挂挡好了但别的毛病来了。（起步一挡，换了二挡给油，转速就提不上来了啊没力，我又试着一挡起步二挡把油门直接踩到底，转速才慢慢上来，有五六秒才给力，然后挂三挡在把油门直接踩到底，还是一下子提不起来速度，中间有六秒左右，然后挂四挡，油门直接踩到底，还是一下子提不起速，然后挂五档油门直接到低，还严重些，转速一直是1500转左右，等几秒钟才一点一点的上来！就是起步以后的所有换挡，把油门踩到底，动力不能及时输出。反应难。没换变速箱之前不是这样的。就昨天刚换的新的变速箱。这踩油门到底，为什么转速一下子提不起来呢，要等几秒才慢慢的起来！）然后空挡我试了试，一踩油门转速马上就上去了！这是什么问题呢？哪里的问题？
建议检查离合器和变速箱
鞠新军
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众泰T600 1.5T 2015款 购买四年，现在72000公里 一个问题是 以前到2000以上，明显有增压器介入的感觉，加速快，现在没那个感觉，跑120没问题，但是要慢慢加起来，加油快了就坐车，发动机噪音也大了，怎么判断是不是稳压器坏了，或是其他问题，无故障码 二是，春节打算跑长途回家，我看很多众泰车子这个公里数要换正时皮带，这个用不用提前换了再跑，谢谢
现在有顿挫，我建议你用这个专用解码器读一下这个数据流。但是因为涡轮增压器还是因为点火这一块出现的顿挫。，这个原因有很多的
卢青山
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技师你好，我的车型是众泰T600，1.5T手动版，我是2015年1月买的车，现在跑了86000公里了，平时的保养都做（机油机滤，空滤，气滤），4条邓禄普轮胎，变速箱油，齿轮油，刹车片，刹车油在4-5万公里时候换的，之前跑长途比较多，换的机油是马石油全合成，现在跑的少了，换的理由是一般机油200块钱的。听朋友说，该大保养了，是真的吗？还需要换哪里？发动机没有异响，就是挂档车凉的时候，很难挂。跑跑就差点了，提速很满，一起步车子发抖，挂档不顺趟，火花塞没换，电瓶也没换，请问保养的话，那些东西该换了，请师傅指教。
更换变速箱油刹车油，然后就是清洗一下，节气门，处理一下发动机积碳。
饶文超
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1.5车型，隔夜冷车早上启动没有高怠速，室外温度在14度左右。 怠速稳定在830转，用odb测试结果显示810—835转之间跳动。怠速时无明显抖动，空档给油转速可以正常上升。 挂1档起步明显感觉动力没有以前好，需要多给油。 1档两千转大概20码快速换入二挡，此时症状出现，会感觉到动力衔接不上，即使油门到底，车速也是一点一点加快，无论几档故障依旧。此时即使达到两千转涡轮也没有明显介入的感觉，和以前完全两样。而且感觉发动机声音和正常时候不一样，不是噪音大也不是发闷的声音，不好比喻。直到车水温上来后一切正常。 更换过火花塞，高压线，汽滤，空滤，机油，变速箱油，水温传感器，空气压力传感器，氧传感器， 吊瓶清洗过喷油嘴，三元，另还有节气门 汽油一直是中石油95号的，而且空滤我一周清理一次，就是平时自己洗车的时候，发动机仓我也会用毛巾擦的很干净，现在就是找不到问题所在？冷车的缸压，油泵都测了也正常，数据流也读过，一切都正常，就连电子油门我都换了可还是不行！我也是室外没办法了，就再这个平台发表求救都有几次了，可都没有解决，所以请大师们结合实际情况给予帮助！若能解决问题必有重谢，再此先谢过了！
建议对车辆仔细检查
李文东
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众泰t600，2014款1.5t手动挡。行驶里程2.4万。问题:在1500转时，过了这个转速就好很多，不管几档在1500转的时候噪音都很大，觉得整个车子，特别是中控台上面，嗡嗡的，在几个店检查检查了，4s说是引擎机脚垫，其他店看了看也都说是这个地方的问题，引起的震动噪音大。 准备买这个引擎垫，卖家说有可能是发动机问题，等等，问题引起的，不保证换了就好。 刚好到保养时间，保养了，换了机油，然后开了几天震动觉得很小了，觉得有可能好了呢，然后跑了次高速，开了又几天，震动又开始了，，，问题依旧。 还有问题是老是出现发动机故障灯，检查说三元催化什么出问题了，4s让我清洗打吊针什么的，没弄。买了点添加剂，加油时加进去，发动机也没出现故障灯了。其他的没什么症状了。 还做了全车隔音，结果效果没有，就继续找原因的。 请大师赐教指点，该如何消除这个1500转的时候噪音震动。谢谢！！！
你好，你这个可以先把护板检查一下，拆下护板就不震了就是护板的问题，如果还有就把发动机顶起来加油试试，不震了就是机脚垫的问题
魏兵辉
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众泰t6001.5t涡轮增压--15年12月底的车跑了三万多点前几天车突然就给油不走到了加油车跑不起来一点动力都没有去售后师傅给换了火花塞还有一个什么泵也没好油箱里的油泵也看了没问题就是找不出毛病了后来又说机器的线速可能坏了要给我进一套线速给我换上我都无语了他说现在车能开就是费点油我就开回来了线速要到月底才能来呢我想问问大师我这车是什么毛病现在能开就是没劲好车的时候涡轮两千转就工作给油就往前冲现在涡轮跟没有一样现在的车也是跑一百就跑不起来了油门踩到底了大师帮帮忙看看什么毛病
建议重点检查涡轮增压器。以及涡轮增压器上面的传感器以及管路连接。
于永洋
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14年车，3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟（室外温度在1度左右），挂1挡起步到两千转后挂2档，这时突然感觉车子动力一下子没劲（像挂4档5档似的但没有抖动），踩油门没有反应，就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速，不论在哪个档位，转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲（有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压），此时发动机没有那种（高档位低转速加油门的共鸣声），只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了，故障消除！ 维修史: 更换火花塞，水温传感器，全合成机油（5w-40银美孚），变速箱油，汽油滤芯，空气滤芯 清洗节气门，喷油嘴，三元催化（打吊瓶清洗） 现在故障依旧存在！检测过数据流，不知道该怎么办了！要是能排除故障大红包答谢！
孟凡龙
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼，找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了，清洗完问题就出来了，负责清理的师傅似乎不太明白。 首先，清理后我开车感觉涡轮增压没有介入，即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯，于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查，发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况，合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现，开了两天平时上下班也没有发现问题，就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右，行驶一半路程时发现涡轮又不工作了，（就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了）于是停车读故障码又是P1297，这一路我清除了三次故障码，每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动，不是那种怠速高和正常之间的不稳，而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右，循环持续几秒钟后正常。之后，我怠速加油再送掉油门后，发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来，每次加油松油都这样，只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了，今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气，压力传感器和进气都没有问题，因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题？请大师帮忙解决？故障消除定会重谢！
你好！根据你的描述，这种故障是修出来的，需要重点检查安装的部位，如果安装没有问题，我建议你考虑换一个节气门，做个匹配吧！
张波
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众泰T600手动1.5T，正常行驶中副驾驶没有空调，随后就行驶3公里后停下，打开引擎盖防冻液喷出来了，然后就近找了一个修理厂，说是缺防冻液，把缸垫子冲了。就放修理厂维修，缸盖也稍微变形，维修好后行驶发现猛加油门或者猛丢油门会顿一下，去检查检测显示漏气，然后解除故障码后还是不行，我又换了全合成机油，然后问题没了。开了一阵子发现一档和二档容易突突，车前后突突的厉害，我又去换了火花塞，好点了，车突突不明显了。结果现在问题又出来了，早晨冷车无力，加不上油，冷车一点劲都没有，油门踩到底也加不上油，但也不熄火。等车热了10分钟就好了，而且放一天不开，晚上再开也不会，就早晨会加不上油，越冷越明显。现在天热了早晨不明显了，真怕冬天车都打不着。求大神解释。重谢。
植瑞宝
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一档二档三档速度范围，学车一档二档三档四档速度
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