现在有顿挫,我建议你用这个专用解码器读一下这个数据流。但是因为涡轮增压器还是因为点火这一块出现的顿挫。,这个原因有很多的
你好,我是汽车大师专家技师-卢青山,很高兴为你解答。
有个错别字,那个是增压器,不是稳压器
你好,你上面的这两个问题。首先第1个问题,发动机有没有报故障码
没有
涡轮增压器是否有坏?你首先空加油有看一下这个旁通阀,那根推杆有没有动?涡轮增压器的旁通阀有一根推杆。空转加油,有没有动两三千转的时候。如果是有洞的话,这个涡轮增压器证明介入了的。
没有故障码的话,证明涡轮增压器没有坏。
7万多公里的话,按照正常里程。确实是到该换的时候。要求的是8~10万公里进行更换。72,000倒是没有太大的问题。回老家之前检查一下发动机外围皮带正时皮带也是可以的。
加油快了就坐车
急加油,有顿挫感吗?
是的
有顿挫感的话,你这个首先要检查一下火花塞点火线圈呢。看是否因为积碳的原因影响这个有顿挫感。
低速挡没事,就是四五档,很明显,都不敢加油
4档5档的时候。转速是多少?
18000起来到2000的时候
1800~2000转。也没有故障码出现。
你空间有1800~2000转,有没有问题?
以前这个时候就是增压器介入的时候,现在没那个感觉,就是顿挫
没有故障码
电脑也去测了
现在有顿挫,我建议你用这个专用解码器读一下这个数据流。但是因为涡轮增压器还是因为点火这一块出现的顿挫。
电脑看了有没有?有没有失火的情况?
我们这里没4S店,修理店给我测的也换了火花塞
换了火花塞有没有解决?还是没有解决这个问题。点火线圈有没有看?
4s
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4s
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刚开始换了之后有好转。
涡轮增压器坏的话,你要看这个旁通阀有没有。拉杆有没有工作?
涡轮增压器的话,一般不容易坏的。
嗯,增压器判断方法我知道了
是的要看
好的,你先判断一下是否有正常工作。
换火花塞时我不在,我不知道他换的好不好,他说给我换的好的,应为是涡轮增压的,要换好的火花塞
涡轮增压器的话坏了的话这个。也会报故障码呀。
修理工这么说的
嗯嗯,我明天自己看看 再去修理厂看看
这车没出过远门,心里没底
好的
没事的,这个不会有问题,没有报故障码,没有大的问题。
好
谢谢你
好的没事