别克凯越2013款，手动，目前已经行驶了45500公里，方向盘有点重，但是修车的师傅说还好，可我开朋友的车子，宝来，速腾，昂科威等等都是很轻松的就可以转动方向盘，我自己的车子转动方向盘的时候就要用电劲儿了，考虑过方向助力油的问题，这个最近已经更换了，可还是重，不知道是凯越这个车的设计问题还是车子转向有问题。请大师帮我解答下！
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杨文朋

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2016-12-09 10:34:06

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你好，凯越车型是液压助力的，确实相对电子助力的有些重的，如果跟以前的车况比，比以前重很多，再考虑车辆本身问题，比如方向机或者助力泵，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快

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我的车子是二手的别克凯越，第一次上牌时间是08年12月25号，别人改里程表但是我不知道，到底改了多少，这车子我开了半个月了，感觉好多毛病，让人最头痛的就是车子行驶的过程中加油松油都会斗，也不知道是怎么回事严重吗修的话得话多少钱。还有就是在换挡的过程中经常感觉车子突然下没力了加油也没反应，这样的现象会持续几秒钟，让后我在重新换挡加油又可以跑了，还有就是开空调后车子简直就没力了，车上就坐了我一个人上个小坡都上不动，这些问题都严重吗，请大师能们耐心的一个一个的帮我解释下好吗，拜托！

张健

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我的车是07年的老凯越，车辆去年有点跑偏就去做了四轮定位，谁知越做越差，车辆不仅向右跑偏，而且方向盘左重右轻，开起来极为不顺手，尤其跑高速非常难受。前段时间我又去一家修理厂做四轮定位，其实我感觉他们就是调了调前束，现在车辆不再跑偏了方向盘也正了，可是在高速上一过80车辆就开始抖动，方向盘除了抖还发飘，非常没有信心，于是我去做了个动平衡可问题依旧。我都快疯了，我的车到底是怎么了。对了还有个小细节，我低速往左打方向打死后无法回正，需要用手扳回来，稍微扳一下就正常回正，我不知道我的表述正确与否，也就是打死后方向盘好像卡在一个什么里面，需要用手扳一下。我也查过一些资料，感觉还是前束没调到最佳，不知道我的想法合理与否。我是个注重驾驶感受的人，现在还没有换车的打算，要是换车我就不纠结这些了，所以求助于你们，希望经验丰富的你们能够帮帮我，让我的车能够满血复活。谢谢！

邢永生

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各位大师好，我是08年的别克凯越自动档，跑了十一万多公里，前几个车子方向盘感觉抖动厉害麻手，发动机声音大，我去修理店，开始找不到什么原因，后来叫我换了发动机后面的支架，效果还是没见好，接下来又说换两边的支架垫，效果也不是很好，前前后后换了三个支架垫，折腾了五个小时调试，稍微感觉好点，至少不在车内感觉方向盘不麻手声音也小了些，可是才过了几天车子的老毛病又来了，发动机声音大，方向盘麻手，机盖也抖动厉害，请大师们帮忙找找究竟是什么问题，先谢谢师傅们了。

席德伟

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李师傅，你好，我得车是11款凯越手动1.6高配的，唉，车老了，问题就多，现在，车行驶起来发抖，就是坐在驾驶室里一跳一跳的的，感觉，偶尔还有左右摇摆的情况，但，最多还是一跳一跳的感觉，行驶的越慢，越明显，我一直以为，是发动机发抖的原因造成的，前一阵不也向您咨询了发动机发抖的问题了嘛，我前一阵新换了四个轮胎，也做了动平衡，然后，我还特地问了那个轮胎店的师傅，他说，我这四个轮毂问题不是很大，意思是没啥事呗，今早，我特地找了个陡坡，保证安全前提下，关闭发动机，让他自由滑下去，我去，还是发抖，越慢越明显，一跳一跳的很厉害，我怀疑，是不是传动轴变形了啊？还是咋滴，因为变速箱前边说过，撞过，我怀疑一起把传动轴弄变形了，还一个问题就是，转向机了，假如，同样的一道小沟，左边车轮过去，没事，右边的不行，咣当一声，同时，方向盘严重向右转，很快，这又咋回事？

建议先用解码器读取出发动机的燃油修正系数，然后分析出混合气状态，再针对性检测。对于行驶震动的情况，要检查事故修复部位的组装，相关零件的表现位置和间隙是否合适

李中国

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05凯越1.6自动挡。前阵子换了两个外球笼和内球笼防尘套，内球笼也拆下来了的。结果早上昨天开了一段路，停车半小时后再开，打方向倒车，角度很大，突然前轴方向发出很大的咔咔声，车身剧烈抖动，车不行驶，向左向右都不行，挂到空挡就不抖，小角度转向行车也不抖，拖车拖到修理厂，他们检查时候我没在，说没检查出问题，加了点变速箱油就好了。我感觉不可思议啊，感觉他们在蒙我。球笼在他们那里换的。今早上开，向右打死行车还有一点异响，很沉闷的蹭蹭声，请问这是怎么回事啊？

朱旭

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你好，我是09年自动1.6凯越，（在停车时刹车踏板还没有完全踏死时，有稍微抖动，还有从D档位挂入N时有抖动，转速表有上或下的变化，再个特别是打开空调制冷时抖动特别严重，还有动力不足的感觉，在车辆关窗时窗户已经全部关闭时继续向上拉关窗按钮时车抖动十分严重，感觉就像车辆电压在超负荷工作）在100公里时方向盘有稍微抖动感觉。我的节气门有清洗过，汽修厂用行车电脑也检查不出来任何问题。请麻烦赐教，能具体详细点吗？谢谢，还有最近车子行驶了50000公里，不知什么原因水箱漏了（水箱上沿的塑料开裂）导致防冻液飞溅，又是什么原因？

罗稳

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各位大师朋友大家早上好、13款别克凯越液压助力停车过后一小时左右再去开、突然方向盘变重了很多、而且方向盘回正力度也很弱、总是一卡一卡的、去修理厂前减震顶胶加顶胶轴承换新的、四轮定位+动平衡+轮胎换位+助力泵油，方向机都拆下来检查了，最后都(无济于事)突然闲着无聊发现助力泵回油管里面有个硬东西，把上面卡钳打开后发现那个东西会跑往助力油壶口那里，查资料才知道叫阀门、后来我试着把那个东西移位，方向盘会变轻，没之前那么重，但回正力度还是不那么顺畅，每次移动一个位置，方向盘的轻重度都会随之而变化，我想资云询一下各位，方向盘重、回正力度、差，是不是和这根回油管有关系？如果是这根管的话，更换时需不需要连着下面的高压(铁）油管也一起换？求解🙄🤔🤔🤔🤔🤔😞😞😞😞😒😒😒😔😔😔🤕🤕🤕🤕。

李浩彬

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11款1.6别克凯越手动挡，目前行驶6万公里，存在的问题是：速度上了30以后，底盘不知道是什么位置，就会发出持续的嗡嗡的响声，60最明显，我觉得是轴承好像缺油，转不动，摩擦的声音。随着车速的加快，这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后，就不明显了，可能车速快了，胎噪风燥发动机声音把他给压下去了，带挡滑行和空挡滑行声音没变化，上架子发动后空转声音一样，轮胎是新的，动平衡四轮定位都没问题，换了左前轮轴承也没有好转，修理师傅怀疑是差速器轴承响，请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗？还有什么原因造成这种情况发生？

建议拆装变速箱更换轴承

李培雄

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08年的1.6得别克凯余额，前阵子开车车载系统的发动机故障一直亮着，因为每天都要开着工作一开始没理，后来有一次开着突然失去动力，加速没反应但是🚗依然在行驶，然后点火启动也困难，后来就拿去修理厂换了火花塞哥分缸先加起来300，这个是距离今天大约2周吧。然后今天去车库准备上班，一直打不着火，后来叫之前修理厂得师傅过来看，电脑检测说是凸轮轴位置传感器坏了和曲轴传感器坏了需要换，这个凸轮轴之前换火花塞得时候也大概和我说了有一点点问题，但是没什么大影响。而且我最近开车特别小心了，挂档停车方面都很稳定了。现在就是咨询大师们这个换的必要性和大概价格？我查了天猫的不知道可布可信。感谢了。因为在公司，🚘还停在家里车库没拍到照片。还有一个，因为这个车子无法发动，师傅说在他们用自己的检测系统先帮我解锁这个发动信号问题，只有解锁了以后再换这个出问题的地方，车子才可以发动。这个解锁的话就是要100元这个肯定要的。想咨询这个解锁100是都有的吗？谢谢了。感谢【车型：凯越】

李浩彬

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各位大师好，我的别克凯越 13款手动挡，10000多公里时候被别的车重侧边，刚好从前轮前面撞过去，没伤到发动机，但是换了水箱风扇等...维修过后行驶一切正常，差不多5个多月的时候，停车后，一个小时左右在来开，方向盘突然觉得重了很多，偶尔觉得非常非常松，然而回轮时候一卡一卡的，检查人员换过助力皮带，助力油，方向机拆下来检查，包括齿轮齿条都看，小吊杆，下肢壁，轮胎气压，四轮定位，四轮换位，球头加油，减震顶胶，顶胶轴承，都检查，该换的都换，但是。问题依旧。....现在实在是没办法了,请问会有什么原因呢？

彭祖恩

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