检测，总是说一缸缸压过高，氧传感器故障前氧，后氧都换咋还总是出
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张喜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-02 17:11:55

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发动机燃烧室内积碳太多了，需要清洗，希望我的回答对你有所帮助！！！！

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这个车氧传感器2、老是报故障是什么原因，已经换过一个，没跑多久还是报，氧传感器2，是前氧还是后氧

你好，这个故障码是缸组2传感器2，缸组2就是水箱这边的缸组第二个氧传感器就是下面的那个氧传感器，要分楚了别搞错了，换了传感器还是报故障是否更换错了传感器了，这V6发动机需要分缸组1和缸组2的是否换错了，现在的故障码是缸组2第二个氧传感器如果没有更换错误的话这样就需要检查一下传感器的线路和电压是否正常的了，和传感器是否正厂的。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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我是昨天咨询过的。今天测缸压了，都正常四缸不好但是还可以。进气口漏气。也修复了。然后氧传感器之前报的故障，然后换个前氧。还故障结果给车街头那线剪了接上一股线就好了。故障码是接地短路。现在目前氧传感器没报故障了，氧传感器这个线短路也会让车费油？再一个抖还没好

氧传感器你这换了，现在也没有报故障油耗还是高基本上跟氧传感器关系不大应该是发动机工作不好造成油耗过高，缸压低了基本上有大修发动机，火花塞拆了加机油进去缸压够了说明是活塞环和活塞有问题造成缸压低，加机油都不好说明是气门密封不好需要检查气门

王平

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发动机故障灯，2a98 前氧传感器线路，换过前氧还是出现，看数据流前1和2电压1.43v左右

12款宝马3系320i发动机故障灯，2a98 前氧传感器线路，换过前氧还是出现，看数据流前1和2电压1.43v左右。根据故障码是氧传感器的线路有问题，需要检查其线路有没有断路短路的地方。

陈立

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汽车出现2a5f和2a90故障码，更换了前氧传感器结果还是一样！氧传感器电压为1.52伏特！下氧传感器为0.9，开起来正常，就是亮故障灯，打着车用12v灯测量氧传感器接口，灯不亮，现在有点摸不清头脑

根据你的故障描述：汽车出现2a5f和2a90故障码，更换了前氧传感器结果还是一样！氧传感器电压为1.52伏特！下氧传感器为0.9，开起来正常，就是亮故障灯，打着车用12v灯测量氧传感器接口，灯不亮导致图片中故障码有三个原因：氧传感器，DME，线路。其中线路出现问题的故障率比较高，另重点检查线路中的插头针脚的连接。

王后双

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12年的1.8T，发动机故障灯亮，检测“氧传感器1，气缸2”这是要换前面的氧传感器还是要换后面的氧传感器？

建议根据故障码检测气缸2，氧传感器可能是偶发性故障，重点检测火花塞点火线圈喷油嘴。

高洋

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车子故障，氧传感器故障，然后换了两个新的。之后。出现故障码再检测还是氧传感器后氧传感器故障，这个是氧传感器的问题，还是其他别处的问题呢？

你好！根据你的描述，那你就检查一下线路，线路接触不良或者说线路存在问题也会导致偶发性电压问题，还有就是控制单元本身或者说最好是把完整的故障代码提示发我看一下，一般来说，最开始报两个传感器故障，现在更换了报一个，配件本身存在问题的可能性比较大，我建议你最好是找个正常车辆的氧传感器对调试验一下，这样又方便又能够准确判断故障。

刘东

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17保时捷卡宴故障码P013800气缸组1传感器2电压过高这个是什么问题？？？已更换后氧传感

解决方案：故障码提示是缸列一传感器二也就是副驾驶测的下游氧传感器先把缸列一与缸列二的传感器进行互换看故障码如果故障码转移了继续更换传感器(必须原厂) 如果故障码依旧检查信号实际电压与数据显示电压是否一致相等将万用表的打到20伏直流电压档黑笔红表同时插入氧传感器3号4号针脚里

李先强

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换过机油压力传感器了还是报故障也换完前氧二了，一样出故障。

您好，根据故障描述和沟通，第一个故障代码不会导致故障现象。关于第二个压力过高故障代码建议读取静态时机油压力数据流，如果机油压力确定偏高，建议检查机油压力调节阀是否正常，是否脏污堵塞。插头连接是否正常有无松动腐蚀等。关于氧传感器的故障代码，由于已更换氧传感器，故障代码依旧。建议检查氧传感器插头至发动机电脑之间的线束是否正常，氧传感器虚拟接地是由发动机电脑控制的。如果线束无异常建议维修处理发动机电脑。祝工作顺利！

侯圣余

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07年宝马525LI，发动机抖，报123缸失火，更换了火花塞，高压包，调换了喷油嘴，缸压正常，拔掉对应123缸的前氧传感器故障依然，拔掉对应456缸的前氧传感器，故障码不出现，但是发动机一样抖动

你好，这种情况的话如果油路跳火点火线圈缸压都正常还报失火的话一般是混合气异常导致的，重点用烟雾剂进气系统看是否漏气，其次废气阀，碳罐电磁阀及氧传感器看是否有问题导致的，内部积碳是否过多燃烧不好，都没事两个氧传感器换掉试下

卢二辉

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车辆出现发动机故障灯，去4s店检查说是后氧传感器故障，需要更换传感器。。。而且不属于保修范围。。。。。我好奇如果油品问题，为什么前氧传感器没有问题，而是三元催化后的传感器故障了。

前后氧传感器都是检查排气管中氧气含量的。建议先清洗一下节气门和喷油嘴，故障不能排除再更换后氧传感器。

高龙

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