你好!根据你的描述,那你就检查一下线路,线路接触不良或者说线路存在问题也会导致偶发性电压问题,还有就是控制单元本身或者说最好是把完整的故障代码提示发我看一下,一般来说,最开始报两个传感器故障,现在更换了报一个,配件本身存在问题的可能性比较大,我建议你最好是找个正常车辆的氧传感器对调试验一下,这样又方便又能够准确判断故障。
你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
你好!具体氧传感器什么故障代码提示,你把完整的故障代码提示发我看一下
除了更换氧传感器你还做了那些维修和检查
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前后氧传感器故障同时报吗?这种情况下很可能是线路故障或者说控制单元本身,代码后面提示静态还是偶发性故障,最好是完整的发我看一下
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前氧传感器不报故障代码提示噻,氧传感器是原厂配件噻
原厂
如果现在只报一个氧传感器故障了,这种情况下很可能是配件本身存在问题,我建议你重新更换一个原厂配件
原厂的不保换
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那你就检查一下线路,或者说最好是把完整的故障代码提示发我看一下,一般来说,最开始报两个传感器故障,现在更换了报一个,都是配件本身存在问题的可能性比较大
电压过低,一般是氧传感器本身或者说控制单元本身,线路故障导致
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三元催化器不会报电压低的故障的
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对的,这个故障代码提示,一般都是线路,氧传感器或者说控制单元本身存在问题导致
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