丰田卡罗垃发动机一个缸不工作，挽点火线圈，火咀也不好，怎么办
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冯安武

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2016-05-09 10:05:25

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检查缸压看看气门

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斯巴鲁傲虎，09年2.5换了个拆车发动机3缸不工作，喷油嘴，火花塞，点火线圈，缸压都正常，发动机抖动厉害，加不起油，故障码3缸失火，3缸点火线圈插头电压不正常，电瓶线断掉，就正常了，车着一会又不工作了？

根据用户描述！检查三缸不点火，点火线圈有三根线，一个正电，一个负电，一个电脑传过来的信号线。正负电和其他点火线圈是共用的其他气缸工作说明没有问题，主要检查发动机电脑过来的信号线是否正常！正常说明是电脑板问题

陆有寨

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东风小康465发动机二三缸工作,一四缸不工作,点火线圈换新的,是什么意思呢

您好，东风小康465的发动机23缸工作缺缸的话有以下几点原因，第1个就是您的喷油嘴不喷油，第2个点火线圈损坏，第3个火花塞跳火，第4个你的缸呀没有你可以先从最简单的查取喷油点火，点火线圈更换过的话就要检查一下火花塞，在一个和喷油嘴单独拆下来看一下喷不喷，雾化效果好不好，如果都正常的话就检查缸压用缸压表看一下，正常的话在8个左右。缸压不正常的话就是气门间隙和活塞环断裂或者卡住。这个就需要大修发动机了

王玉珏

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08款丰田锐志启动行驶一米自动熄火，拖修理厂更换了一颗保险后启动了，发现发动机抖动厉害，解码器显示1.3.5.缸不工作，然后清除故障码合启动车子还是显示1.3.5缸不工作，现在检查了喷油嘴正常，火花塞正常，气门线圈正常，气缸压力也正常，怀疑是线路问题，但不知道怎么查，来高人指点一下，之前已经换了2个线圈了，不知道怎么说，老是线圈方面有问题。

车子只有135缸不工作，更换了火花塞，点火线圈，气缸压力正常，喷油嘴也正常的，这个时候主要是检查一下线路有没有断路的，还有就是电脑问题，还有发动机排气是否正常，检查三元有没有堵塞的

石超

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08年的长城嘉誉 4G63S4N发动机，一缸点火线圈不工作，新的换上也不行，线路完好，也没烧保险，怎么办？

检查正时，点火线圈信号线到发动机电脑板32号红线好的?

马小伟

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465发动机分电器一缸点火不工作怎么办?

郭海涛

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东风小康k17，465发动机，过了一趟水之后打不着车，有火有油有电，换了点火线圈缸线，曲轴位置传感器，缸头抬下来气门也没顶，怎么办

如果有油，有火。有电发动机的缸压也正常，那么按照理论的逻辑推算来说，这个发动机100%肯定可以启动的。这种情况你最好是把喷油嘴都拆下来然后插上插头去启动车辆，看一下实实际际的喷油嘴到底喷不喷油同样也把火花塞拆下来，插在钢线上看一下火花塞到底点不点火另外使用电脑去测一下，看发动机有没有故障代码，并且将发动机舱内的线束，所有插头都重新拔下来检查一下，看某些插头有没有进水，导致插头短路，影响了电脑的正常工作。也需要将发动机电脑的插头拔掉，去好好检查一下这些插头是否有进水现象

李渊

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08年1.8T帕萨特领驭BGC发动机，二缸火花塞发黑，工作不太好，火花塞，喷油嘴，点火线圈都换了，缸压9个，发动机也大修了现在发动机还是抖动，抖动类似缺缸，看数据流不太正常，电脑版也修了没问题

空燃比是氧传感器计算出来的，氧传感器只检测尾气中的氧气含量，如果发动机有失火，气缸燃烧不好，尾气排放中氧气多，那么氧传感器反应一个低电压，这个信号在电脑里面就认为喷油量不足，就会增加喷油量。其次就是空流信号过大，电脑会认为处于加油门状态，如果当时的实际进气量为2.0，传感器非要反应一个4.5，那么喷油量就增加一倍。就等于混合气浓。发动机负荷是发动机状态正常发动机功率有100%的话，那么他有20%是用于维持自身的工作运转而消耗的能量。等于说你不负重，油路也会累，而负重走路会更累。现在负荷接近30%，比正常车辆多了10%，那么就是说自身负荷过大，运转阻力大，需要消耗更多的能量来维持运转，也可能是自己本身工作不良，比如每个气缸做工可以产生25焦耳的热量，由于混合气不良，燃烧不好，做功时只能发出20焦耳的热量，就增加了负荷。不知道我说的您能不能理解

李中国

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你好 B12发动机1 2缸不工作火花塞点火线圈缸线全部换新的缸压也正常

你好，建议测量汽缸压力，视情况分解维修发动机

周武亮

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465发动机分电器一缸点火不工作怎么办?

陈震宇

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比亚迪473QE发动机，2012年的。四个缸缸压均为12。但是一缸经常性不工作，一二缸点火线圈与火花塞也互换过，抖动时还是一缸不工作，线圈火线与搭铁均正常且也有点火信号

检查一下喷油嘴，把喷油嘴对换一下，还是这样，你的钢压，点火线圈没问题，就要检查电脑版坏了没有，还有检查点火线圈的线束有没有虚接的还有冷车测量钢压，气门密封不好也是这样的

陈启前

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