检查一下喷油嘴，把喷油嘴对换一下，还是这样，你的钢压，点火线圈没问题，就要检查电脑版坏了没有，还有检查点火线圈的线束有没有虚接的
还有冷车测量钢压，气门密封不好也是这样的
你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
检查一下喷油嘴，把喷油嘴对换一下，还是这样，你的钢压，点火线圈没问题，就要检查电脑版坏了没有，还有检查点火线圈的线束有没有虚接的
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电脑板也换过，喷油嘴也对换过且都清洗过，曲位也换过
吧喷油嘴插头拔了，是没有变化
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是的
然后你把火花塞测了钢压没有
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用小插泡试喷油嘴线也有电
主要是看点火线圈线束
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火线搭铁线信号线都有
你要用万能表测量一下
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也与电脑板用万用表测量过均正常
火花塞拆下来黑不黑
报的故障说什么
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一缸感觉燃烧不好，这个车也是后改的烧气的车，工作不稳时，烧油与烧气一样
钢压是冷车测量，还是热车测量的？
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一缸或多缸失火
你电脑版。线束看了没问题，只有拆缸盖看气门是不是坏了，密封不好，还有检查活塞有没有裂痕
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不是很热
你冷车，不行驶启动，放一晚，早上启动
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手搭的住测缸压时
手能压住？
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看什么
看钢压，
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缸压表是用手压在火花塞处的
你用带丝牙的拧进去测量
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可能是刚买的表带丝的拧上去没缸压，才换成用手压的的那个接头
你重新借一个测量一下，
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正常时加油跑起来一切正常非常顺畅，不一定什么时候抖动，抖动时加不上油，说不定跑上2到5公里就又正常了
检查一下汽油压力，点火线圈，火花塞
