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迈腾(进口)
4Y发动机,液压涏杆它本身的温度能不能检查到它的好坏?为什么有的拿出来温度高,有个别的没温度。
4Y发动机,液压涏杆它本身的温度能不能检查到它的好坏?为什么有的拿出来温度高,有个别的没温度。
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陈周
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-22 02:25:08
液压挺杆儿放在地上。然后用个东西。放气门顶杆儿的正中间。
然后使劲儿朝下按按下去,如果起不来的话,这种就坏了。如果起来的话就是好了。他时间长了容易,卡斯。
还有一种情况将发动机打着之后,如果听到气门顶杆咔咔响就直接更换掉。
有的按不下去怎么回事
看不下去的,有可能里面是脏的建议你更换一套新的。
哦,明白,谢了
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你好我的汽车是2012年别克英朗,行驶过程中显示code4,发动机温度高检查了防冻液不少,风扇不转,水温表不动,还能开吗,目前我开四五公里就停下来打开机盖冷却,离目的地还有不到20公里
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根据客户的互相描述怀疑节温器常开造成的故障。读取故障码如果有关于节温器的故障建议更换。防冻液不影响节温器常开。
张孟伦
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?
建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
黄争光
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