假如有三路车,不同站点出发，先后到达同一总站点，然后又从总站点先后不同时间出发到达终点，怎样让这
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韩挺

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2015-05-30 20:24:03

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09款Nissan骐达车高位刹车灯和尾部两盏踩刹车呈现三角形，人站在车后面看，让司机踩刹车发现高位刹车灯和右尾灯先同时亮，左边尾部刹车灯晚个一秒，也就是我要求三盏灯同一时间亮。司机点一点刹车会出现延迟亮情况，刹车踏板发出滴答一声，快速深踩油门刹车灯也有一点延迟，求解，怎么回事，按道理不管轻点刹车还是深踩刹车都该同一时间亮起高位刹车灯和两个水平低位刹车灯啊？

王文浩

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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在不大师我这个传祺gs4 17年的前几天发现坐车里感觉到抖动我把火花塞换了之后去了一个私人加油站去加油跑没多长时间出现故障灯请检查排放系统同时伴有抖动像缺缸一样电脑检测出来三缸失火然后修理厂让我换油试试第一次 92的中石化感觉好点但是越要没油越抖这次换95还是一样

此车出现怠速抖动，有可能就是节气门和喷油嘴积炭太多了，节气门一般2万到4万清洗，和喷油嘴同时清洗。

程琳

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我的车是上海大众2011款1.4t手动，现在行驶4年多共6万公里。发动机一直打不着火，尤其是冷启动时打不着。春节期间修理店上门服务取出火花塞烧一下，就可以发动了。但第二天早上又打不着，都说火花塞淹缸，又取出烧一下，又可以打着。如此反复了3次，节后到4S店换了2,3缸点火线圈，还是出现同样的问题。之后又到了修理店换了火花塞、喷油嘴，还是出现问题。今天又到修理店，检查发动机缸有水。修理店首先怀疑油里含水，建议先清洗油路。其次怀疑缸垫密封不好，要换。不知道对不对，还有一个现象装冷却液的壶过段时间下降较快，不知道是不是流到缸体里啦？

杨晓明

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我的车是2010款大众朗逸，1.6排量，手动，近一年车的力量不行，在需要加油时、如果发动机转速不高的情况下加油，总是会出现吐油的情况，同事车身抖动，发动机故障灯闪烁，车没力量。出现这种现象我就立马熄火，然后熄火停一会儿，或者点火几次之后，故障灯就灭了，车又可以开了，现在这个情况越来越频繁，请问这是怎么回事儿？

检查火花塞，点火线圈，节气门，还有读取故障

陈启前

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我年前在二手车行买了台09年出的同悦，买的时候跑了不到8万2，现在我又跑了5千多点，这两天就发现一个问题，在市里尤其堵车的时候，有时候发动机忽然感觉震动特别大！可是之后熄火了再重新点火，就没有那种震动过大的感觉了，还有就是水温总共8格，稍微堵车就能显示五六格，发动机震动过大是不是和水温高有关系呢？如果跑高速也就三四格，也没有震动，这是什么情况呢？望解答下，谢谢啦

孙剑

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你好，我的车是大众高尔夫7.5。前段时间换了短弹簧降低了车身，之后有一段路况不好，右轮起了个包，之后去换一个不同牌子的轮胎。到了明天就显示右轮轮毂胎压损失，但是去到维修点打气时又发现胎压都是2.45的。就在中控那里重新设置了胎压，过了几天又出现这个故障灯，去看胎压又是一样的，这是什么回事呢？

这种情况是胎压故障指示灯，其解决的方法就是确保四个车轮的胎压在正常达标的情况，去您当地的4s店让师傅用专用电脑来匹配一下胎压传感器与胎压模块之间的数据就可以解决的

林秀波

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您号，我18款科鲁兹，前段时间晚上没看清路，碰到一个大坑，发动机底盘磕到了，当时声音很大，下车自己检查，发现发动机护板右侧凹进去了，这段时间观察也没漏油或其他现象，唯一有点让我困惑的是，自从磕了之后，我走的同样一段快速路，以前油耗表显很快可以降下去，现在走同样的路，表显增加了0.1到0.2L，我现在都怀疑是不是发动机里面磕出内伤了，像我这种情况应该怎样弄？【车型：科鲁兹】

需要检查发动机是否有碰撞到。油耗增加一点点底盘碰撞关系不大。

李培雄

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您号，我18款科鲁兹，前段时间晚上没看清路，碰到一个大坑，发动机底盘磕到了，当时声音很大，下车自己检查，发现发动机护板右侧凹进去了，这段时间观察也没漏油或其他现象，唯一有点让我困惑的是，自从磕了之后，我走的同样一段快速路，以前油耗表显很快可以降下去，现在走同样的路，表显增加了0.1到0.2L，我现在都怀疑是不是发动机里面磕出内伤了，像我这种情况应该怎样弄？

只要没有漏气没问题的，还有用解码器读取有没有故障

陈启前

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我的车子大概在两个月前在油底壳前侧有一块油迹，被我擦干净了，然后在十几天前（3月21日）在同样的位置又出现了油迹，又被我擦干净后今天又在同样的位置又出现了。在这三次的中间时间我每天都会趴在地上看上一下都没有一点油迹，都是某一天突然出现一条油迹！到底怎么回事啊？愁死了！3月21日出现后我去4S店检查了，但是查不出任何问题！图片是3月21日出现的时候拍的，这3次都是出现在同一个位置！

张波

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