首页 汽车大师手机版 联系我们

气油发动机活塞装反了多长时间出问题打
展开

汽车大师
5.0
/
已服务车主
27868
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
老师你好,由于润滑不好,大概2万事公里出问题,谢谢
相似问题
相关推荐
查看更多
关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是()。
对于发动机活塞环和活塞的组装,甲方表示:“要注意活塞环的安装方向,各气环的开口角度必须均匀。” 乙说:“放油环的时候,一般先放中间衬。”(丙)“把油环上下叶片的开口部错开120。” 正确的说法是()。 答:甲乙丙丙答:甲乙答案正确:参考d
2022-05-11
导致柴油机下排气的原因,导致柴油机下排气的原因有哪些
柴油机下排气的原因,你知道吗? 柴油机下排气是个啥?其实就是柴油机工作时,从曲轴箱通风装置和气缸套与活塞之间的间隙窜出的气体。这些气体里有啥呢?主要是未完全燃烧的燃油、燃烧产生的水蒸气以及废气。这些废气要是排不出去,会对柴油机产生不少影响,
2024-07-12
柴油机下排气大什么原因,柴油机下排气大什么原因造成的
柴油机下排气大的原因 柴油机下排气大,这是咋回事儿呢?咱河南话说,这事儿可不小!今天,咱就来聊聊这到底是咋回事儿。 活塞环磨损 柴油机工作时,活塞环与缸套之间会产生磨损。要是磨损严重了,就会导致密封性能下降,废气就会从活塞环与缸套之间的间隙
2024-07-12
六缸柴油机反转原因,六缸柴油机反转原因分析
柴油机反转的原因及排除方法 柴油机反转,这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。柴油机反转的原因有很多,比如供油提前角太大、起运时转动惯量力矩不足、排气管内消音器堵塞、维修时正时齿轮装错、使用机油规格不正确、减压间隙过小等等。这些原因都会导致柴油机
2024-06-27
气缸蹦油什么原因,气缸蹿油怎么解决
气缸蹦油,咋回事儿 咱河南话里,把“气缸窜油”叫做“气缸蹦油”。这“蹦油”可不是啥好现象,它指的是发动机里的机油跑进了燃烧室,跟汽油一起燃烧了。 蹦油的原因 1. 咱先来说说啥原因会导致“蹦油”。一般来说,这是因为气缸、活塞和活塞环这三个
2024-07-01
踏板车活塞顶气门原因,踏板车安装活塞视频
踏板车活塞顶气门,咋回事儿 咱河南话里,把“活塞顶气门”叫做“活塞怼气门”。这是个啥意思呢?就是活塞在运动的时候,一不小心跑到气门那边去了,把气门给顶了一下。 活塞咋进去的? 1. 那活塞咋会跑到气门那边去呢?这事儿就复杂了,可能是以下几
2024-07-19
气缸内进满机油的原因,气缸内进满机油的原因是什么
发动机烧机油,咋回事儿? 咱河南话里,“烧机油”就是“机油消耗过大”的意思。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。 外部渗漏 发动机的油管、密封垫、油封、螺母啥的,要是坏了或者松了,机油就会从那里漏出来。还有曲轴箱通风系统要是堵了,曲轴箱里的压
2024-07-01
汽车下排气是啥原因,汽车下排气是啥原因造成的
汽车下排气是啥原因,咋回事儿 咱河南话里,把汽车发动机的曲轴箱通风管拔出来,看看从这里排出的废气状态,叫做检查发动机的“下排气”。要是这里排气量很大,或者排出的废气呈蓝色或白色,或者下排气中含有机油,就说明发动机“下排气太大了”,可能磨损过
2024-06-27
气缸烧机油的原因,气缸烧机油的原因有哪些
烧机油的原因,你知道几个? 嘿,伙计们!今天咱来聊聊汽车烧机油的那些事儿。啥叫烧机油呢?简单来说,就是机油跑到发动机燃烧室里,跟汽油一起烧掉了。这可不行啊,机油可是发动机的“血液”,没了它,发动机可就“贫血”了。 烧机油的原因有哪些? 1.
2024-07-04
油泵柱塞卡死原因,油泵柱塞卡死原因分析
油泵柱塞卡死的原因分析 文章分析了油泵柱塞卡死的原因,包括油质污染、柱塞与泵体配合面损伤、油泵工作时间较长、负荷较大、长时间“空泵”、配合间隙过小、润滑不良、温度过高等。同时,文章还介绍了一些预防油泵 柱塞卡死的措施,如定期更换液压油、保持
2024-07-04
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳