你是技师还是车主
技师
四个故障
优先处理下面三个故障,第一个故障,先不管,下面三个其中任一一个问题,都会导致第一故障出现
都是
下面的怎么处理
第一个混合气检修思路,先烟雾测试进气系统有没有漏气,不漏气,就先查最后一个故障,先检查互换,电磁阀,传感器,排除这两个问题,直接看正时,正时是不是正确,链轮,中央阀螺丝,凸轮轴矩形环,就需要挨个拆解检查排除。
其中,第一个故障,和涡轮故障,都是由我说的两个故障关联出现的,所以先排除这两个因素
按照这个思路来进行检查
有没有哪里不清楚的?
电磁阀俩个都换过了,正式对过了
是什么东西
他报这个凸轮轴卡主,你确定正时没问题,电磁阀已经排除,就换链轮链轮螺丝,在更换时候顺便看凸轮轴矩形环是否磨损严重
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换过了
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不是换过就是好的,
这问题故障分析就是这么来检查
换的yi na的
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好的
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根据描述的故障我给您诊断思路是:第一个混合气检修思路,先烟雾测试进气系统有没有漏气,不漏气,就先查最后一个故障,先检查互换,电磁阀,传感器,排除这两个问题,直接看正时,正时是不是正确,链轮,中央阀螺丝,凸轮轴矩形环,就需要挨个拆解检查排除。以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
方便的话对话结束给个好评
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好的谢谢