机油增多，报混合气浓，风扇常转，怠速抖动，启动的时候起动机想一下就停转，得按4—5下才能转过冲程才能启动。
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关亮亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

1.该车的故障现象是怠速抖动，故障码为混合气浓，2.3缸工作不稳定，而且机油里有汽油味 2.所以判断为喷油嘴漏油，高压泵漏油 3.喷油嘴漏油可以通过拆卸对其加压进行检测，高压有泵的检查可以在拆卸时将外部的汽油处理干净，然后拆下来，问内部是否有汽油味来断定

2020-03-03 11:14:02

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？

年前风扇常转，没发现机油增多，年后来的看见机油多啦，换的拆车高压泵

机油多了，看防冻液没

换过之后清除故障码风扇不转啦，过3—4天风扇又长转拉

防冻液不缺

火花塞也换啦，今天来车抖动，风扇常转

2.3缸喷油嘴检查没

报失火

机油增多只有混进防冻液这一个可能

拆下来接上油管，打起动机没见漏油的情况

机油里很浓汽油味道

不要打起动机，多开几次电门蓄蓄压，看喷油嘴漏不漏

还有个办法就是把喷油嘴对调

这个车是缸内直喷的

那就检查火花塞湿不湿，用内窥镜探查缸内

关键是看不出来，

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会不会混合气过浓导致车抖动

看一下喷油脉宽

会

你看这混合气浓不

正常在多少

正常12

有汽油味，而且还失火，基本就是喷油嘴有问题

但是刚换完高压油泵，火花塞，机油，之后怠速加速都很好

老师，氧传感在多少数值是正常

机油里面进入汽油，这一点就足以说明喷油嘴不对

0.3到0.9来回变动

会不会高压油泵不好呢，拆车的不好说好坏

听说宝马的不是在1.5左右呢

之前有没有发现有汽油问题

而且现在2.3缸失火

现在是多刚失火，混合气浓

现在的故障码删了以后是什么

删除后都正常啦

风扇不长转啦

我把机油也换啦

那就多试试车，再观察

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2.3缸还是有问题

为什么在收油的时候失火严重

我判断是喷油嘴不能及时减少喷油量

而且空气质量在9千克/小时

正常

4有时也不好，

油轨标准压力?

他这风扇常转，和这有关系么

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4刚

试车，再观察，现在就是你说的高压泵我说的喷油嘴这两个问题

小贴士：该回复还有

40条

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