目前这个挫动是否反应很强烈，如果感觉不是太强烈，可以按第二个方法试试，最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。
如果冲击很明显的话，那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。
宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的，特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时，由于车速低（即在低档），此时刻大油门的话，变速箱电脑就会识别到要急速，电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的，这时刻会有时感觉到换档的冲击感，但这是正常现象。
因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题，可以找个同款车来试试对比确认。
你好，你车子多少公里了？
提车到现在8000
油底壳图片中后面的乳白色比较多，图片看像是变速箱油质变质的样子，不知道实际上有无金属杂质成份，叫维修师傅用手检查或倒到干净白色布面检查下确认。
如果没有金属杂质成份的话，不建议拆解变速箱。可以偿试把变速箱的适应值删除了，再去路试学习新的适应值。
您好好看看我的问题描述，我说了哦，有金属反光颗粒
闪闪发光的沉淀物
适应值不会产生空转吧？
还有，重点是我说的挂前进档时几秒后有冲击感
你认真的看看上面描述有无金属两个字？
嗯那，我错了，您别生气
挂进前进档后有冲击感觉，一般由三个方面引起：
1 发动机动力不足或转速不稳定引起挫动感觉。
2 变速箱旧的学习适应值与现实中的变速箱换档性线换档时刻有误差，引起换档时刻不对应而挫动。
3 变速箱内的离合器片或制动片有磨损导致换档时刻有误差而挫动。另外变速箱阀体（即变速箱电脑）有电子问题或阀体油道问题也会挫动。
一般按上面的顺序来逐步排除。
应该能确认有金属，现在已经换完变速箱油了，情况有好转，但没彻底，我应该继续换油吗？
如果确认有金属粉，那说明变速箱内的离合器片或其他机械件有磨损，再换油也没有办法弥补磨损部件的，因此再换油可能改善的可能性不大。
除非是还有较多的金属粉残留在油道中阻碍油压导致挫动，这情况有可能换多次油冲洗会改善，但其实你用换油机换油的话，残留金属粉的成份估计也不多了。
另外目前这个挫动是否反应很强烈，如果感觉不是太强烈，可以按第二个方法试试，最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。
如果冲击很明显的话，那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。
谢谢您的细致解答。我也不知道算不算明显，但冲击力绝对不大，就是能感觉到有那么一下轻微振动，然后好像平稳安静了一些，好像从一个转速高的状态进入了一个低的状态～
宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的，特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时，由于车速低（即在低档），此时刻大油门的话，变速箱电脑就会识别到要急速，电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的，这时刻会有时感觉到换档的冲击感，但这是正常现象。
因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题，可以找个同款车来试试对比确认。
好的！明白了
