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长安CS75
16年的长安CS75凉车抖动,报故障码P030422,火花塞换了,点火线圈试过,喷油头换了,油压也没事,车一热就没事了,现在车还特别费油
16年的长安CS75凉车抖动,报故障码P030422,火花塞换了,点火线圈试过,喷油头换了,油压也没事,车一热就没事了,现在车还特别费油
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#怎样判断火花塞该换了#
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#点火线圈坏了的前兆#
#点火线圈多久换一次#
罗伟鹰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,汽油压力正常,主要原因可能有以下:混合气过浓(水温传感器故障,氧传感器故障,进气压力传感器故障),喷油嘴磨损滴漏造成混合气过浓。汽油品质问题(更换汽油)。
2021-03-03 12:00:58
您好!很高兴能为您服务。
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缸压怎样
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那我再试试吧,谢谢
嗯,不客气
这个车430KPa的汽油压力正常吗
小贴士:该回复还有
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长安cs75手领,四保洗了节气门,喷油嘴,换了火花塞,过后加了一200元的95号油用完了又加了92号油发现热车怠速抖动是怎么回事啊?
李本海
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长安CS75.自动1.8放了几个月,现在着火就灭,给不上油,汽油压力,火花塞都测试了,后来怀疑发动机电脑问题。换个新的还是一样,着火就灭,用道通906动作测试油泵,控制不了油泵喷油,故障码一开始EMS网络节点丢失。清楚现在没有故障码。求解
你好,启动着车后人为给进气道持续喷少量清洗剂。测试是否会继续工作,断开排气管测试是否存在堵的情况,可拔下某缸点火线圈,接火花塞着车观察。检查进气系统有无存在严重漏气,检查车辆节气门是否过脏或者卡滞。
孙涛
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长安CS75.自动1.8放了几个月,现在着火就灭,给不上油,汽油压力,火花塞都测试了,后来怀疑发动机电脑问题。换个新的还是一样,着火就灭,用道通906动作测试油泵,控制不了油泵喷油,故障码一开始EMS网络节点丢失。清楚现在没有故障码。求解
你好,如果节点丢失,要么线路,要么控制器坏了,EPB是手刹系统,注意排查线路,没问题更换EPB控制盒,动作测试油泵不工作,可能是线路问题,或EMS失去联系(节点丢失),注意查看线路,我怀疑还是发动机与车身及防盗失去通讯。我发个油泵控制图,请查阅。
田贵
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长安CS75,1.8T,油改气过,发动机怠速抖动,坐车内有震动感,火花塞换了,气门也检查了,没有故障码,有维修案例吗
发动机怠速有轻微的抖动,一般要处理的就是点火系统,测量气缸压力,有可能是气缸压力,不均匀造成的,还有就是这个油路,喷油嘴过脏还有,油箱内杂质太多造成的这种情况。另外就是发动机固定的这个,机脚垫损坏,也会有这种情况产生。如果怠速比较稳定,车辆加速一切正常,这个就没有什么大的问题。
冯瑞
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能电话的接单,长安CS75.自动1.8放了几个月,现在着火就灭,给不上油,汽油压力,火花塞都测试了,后来怀疑发动机电脑问题。换个新的还是一样,着火就灭,用道通906动作测试油泵,控制不了油泵喷油,故障码一开始EMS网络节点丢失。清楚现在没有故障码。求解
黄本彬
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长安cs75手动挡,跑了8万公里了,一直正常保养,现在的问题就是一档怠速行驶一顿一顿,然后速度起来后,油门给少的话也一顿一顿,油给多点就没事,然后火花塞也换了,点火线圈也换了试过,节气门也清洗了
此故障需要读取故障码与分析数据流,根据故障现象判断为混合气异常,应为混合气过稀导致故障现象,结合此款车型分析故障可能为废气阀损坏或轻微漏气
詹健鹏
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长安cs75第一马达不好发动,熄火在发动就好了,过了几分钟又是不好发动,油泵换过,火花塞换过,汽油滤换过,点火线圈,曲轴位置传感器导过还是不行。那些东西换完后好了两天,客户准备接车的时候又不好打动了。
故障:不好启动。 解决方案 :根据沟通。建议检查水温数据。 检查水温传感器。 还有重点就是清理一下缸内。和进气系统积炭。 。
孟凡
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长安cs75手动挡,跑了8万公里了,一直正常保养,现在的问题就是一档怠速行驶一顿一顿,然后速度起来后,油门给少的话也一顿一顿,油给多点就没事,然后火花塞也换了,点火线圈也换了试过,节气门也清洗了
就是起步的时候会抖动,怠速不会抖动, 稍微速度起来了就不会。 就是起步抖动,顿挫
陈启前
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你好大师,我想咨询一下我买的是长安cs75 2016款自动精英型,2016年购买的,现在35000公里,我想向大师咨询两个问题 1,前两个月车子在行驶过程中出现过两次低转速车抖的情况,深踩了油门转速高了就好了,至今未出现过这个问题,2,以前偶尔会出现点火延迟的故障,点火要7-8秒钟才着车,3,最近油耗很高14-15/100km不知道和前两个问题有没有关联,会不会是火花塞或喷油嘴出现问题了,节气门和喷油嘴在2.5万公里的时候在4s店清洗过,火花塞没换过。请问大师这是什么问题…!?😬
你好,你这个一般是火花塞的问题,火花塞使用寿命一般为三万到五万公里,火花塞影响凉车启动和油耗,建议你去修理厂检查一下
魏兵辉
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我的是15款的长安cs75最近一个月油耗从百公里11个油一直慢慢增到百公里22个油,到朋友店里把节气门也洗了,火花塞也换了最好的专用的,喷油嘴也洗过了,汽油滤芯也换过了,积碳也清洗过了,现在油耗15个油,现在还在一直不断的慢慢往上升,怎么都检查不出来,开车习惯好的,也不是特别堵车,从不猛踩油门和刹车,4S点每次都是检查发动机没毛病就让我走了
把氧传感器,三元催化拆下来用草酸浸泡清洗,然后用燃油添加剂多拉几次高速就行了
陈启前
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