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长安CS75
16年的长安CS75凉车抖动，报故障码P030422，火花塞换了，点火线圈试过，喷油头换了，油压也没事，车一热就没事了，现在车还特别费油

16年的长安CS75凉车抖动，报故障码P030422，火花塞换了，点火线圈试过，喷油头换了，油压也没事，车一热就没事了，现在车还特别费油
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罗伟鹰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，汽油压力正常，主要原因可能有以下：混合气过浓（水温传感器故障，氧传感器故障，进气压力传感器故障），喷油嘴磨损滴漏造成混合气过浓。汽油品质问题（更换汽油）。
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您好！很高兴能为您服务。
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缸压怎样
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李本海
5.0
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长安CS75.自动1.8放了几个月，现在着火就灭，给不上油，汽油压力，火花塞都测试了，后来怀疑发动机电脑问题。换个新的还是一样，着火就灭，用道通906动作测试油泵，控制不了油泵喷油，故障码一开始EMS网络节点丢失。清楚现在没有故障码。求解
你好，启动着车后人为给进气道持续喷少量清洗剂。测试是否会继续工作，断开排气管测试是否存在堵的情况，可拔下某缸点火线圈，接火花塞着车观察。检查进气系统有无存在严重漏气，检查车辆节气门是否过脏或者卡滞。
孙涛
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长安CS75.自动1.8放了几个月，现在着火就灭，给不上油，汽油压力，火花塞都测试了，后来怀疑发动机电脑问题。换个新的还是一样，着火就灭，用道通906动作测试油泵，控制不了油泵喷油，故障码一开始EMS网络节点丢失。清楚现在没有故障码。求解
你好，如果节点丢失，要么线路，要么控制器坏了，EPB是手刹系统，注意排查线路，没问题更换EPB控制盒，动作测试油泵不工作，可能是线路问题，或EMS失去联系（节点丢失），注意查看线路，我怀疑还是发动机与车身及防盗失去通讯。我发个油泵控制图，请查阅。
田贵
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长安CS75,1.8T,油改气过，发动机怠速抖动，坐车内有震动感，火花塞换了，气门也检查了，没有故障码，有维修案例吗
发动机怠速有轻微的抖动，一般要处理的就是点火系统，测量气缸压力，有可能是气缸压力，不均匀造成的，还有就是这个油路，喷油嘴过脏还有，油箱内杂质太多造成的这种情况。另外就是发动机固定的这个，机脚垫损坏，也会有这种情况产生。如果怠速比较稳定，车辆加速一切正常，这个就没有什么大的问题。
冯瑞
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能电话的接单，长安CS75.自动1.8放了几个月，现在着火就灭，给不上油，汽油压力，火花塞都测试了，后来怀疑发动机电脑问题。换个新的还是一样，着火就灭，用道通906动作测试油泵，控制不了油泵喷油，故障码一开始EMS网络节点丢失。清楚现在没有故障码。求解
黄本彬
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长安cs75手动挡,跑了8万公里了，一直正常保养，现在的问题就是一档怠速行驶一顿一顿，然后速度起来后，油门给少的话也一顿一顿，油给多点就没事，然后火花塞也换了，点火线圈也换了试过，节气门也清洗了
此故障需要读取故障码与分析数据流，根据故障现象判断为混合气异常，应为混合气过稀导致故障现象，结合此款车型分析故障可能为废气阀损坏或轻微漏气
詹健鹏
5.0
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长安cs75第一马达不好发动，熄火在发动就好了，过了几分钟又是不好发动，油泵换过，火花塞换过，汽油滤换过，点火线圈，曲轴位置传感器导过还是不行。那些东西换完后好了两天，客户准备接车的时候又不好打动了。
故障：不好启动。 解决方案 ：根据沟通。建议检查水温数据。 检查水温传感器。 还有重点就是清理一下缸内。和进气系统积炭。 。
孟凡
5.0
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长安cs75手动挡,跑了8万公里了，一直正常保养，现在的问题就是一档怠速行驶一顿一顿，然后速度起来后，油门给少的话也一顿一顿，油给多点就没事，然后火花塞也换了，点火线圈也换了试过，节气门也清洗了
就是起步的时候会抖动，怠速不会抖动， 稍微速度起来了就不会。 就是起步抖动，顿挫
陈启前
4.9
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你好大师，我想咨询一下我买的是长安cs75 2016款自动精英型，2016年购买的，现在35000公里，我想向大师咨询两个问题 1,前两个月车子在行驶过程中出现过两次低转速车抖的情况，深踩了油门转速高了就好了，至今未出现过这个问题，2,以前偶尔会出现点火延迟的故障，点火要7-8秒钟才着车，3,最近油耗很高14-15/100km不知道和前两个问题有没有关联，会不会是火花塞或喷油嘴出现问题了，节气门和喷油嘴在2.5万公里的时候在4s店清洗过，火花塞没换过。请问大师这是什么问题…！？😬
你好，你这个一般是火花塞的问题，火花塞使用寿命一般为三万到五万公里，火花塞影响凉车启动和油耗，建议你去修理厂检查一下
魏兵辉
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我的是15款的长安cs75最近一个月油耗从百公里11个油一直慢慢增到百公里22个油，到朋友店里把节气门也洗了，火花塞也换了最好的专用的，喷油嘴也洗过了，汽油滤芯也换过了，积碳也清洗过了，现在油耗15个油，现在还在一直不断的慢慢往上升，怎么都检查不出来，开车习惯好的，也不是特别堵车，从不猛踩油门和刹车，4S点每次都是检查发动机没毛病就让我走了
把氧传感器，三元催化拆下来用草酸浸泡清洗，然后用燃油添加剂多拉几次高速就行了
陈启前
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