长安cs75手动挡,跑了8万公里了，一直正常保养，现在的问题就是一档怠速行驶一顿一顿，然后速度起来后，油门给少的话也一顿一顿，油给多点就没事，然后火花塞也换了，点火线圈也换了试过，节气门也清洗了
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#一牛顿的力等于多少公斤# #山地车换了公路车后悔了# #清洗节气门一般多少钱# #火花塞一般多久换一次# #火花塞多少公里换一次最好# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈要4个一起换吗# #节气门清洗一次多少钱# #车被刮了一点漆人跑了怎么办#

王俊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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此故障需要读取故障码与分析数据流，根据故障现象判断为混合气异常，应为混合气过稀导致故障现象，结合此款车型分析故障可能为废气阀损坏或轻微漏气

2021-05-26 22:02:03

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你好，我是汽车大师银牌技师-詹健鹏，很高兴为你解答。

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你好

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现在在修吗

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你好

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我这边需要故障码跟发动机系统的数据流

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根据描述的故障现象应该为混合气故障

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这个需要数据流的分析来检查是哪里的问题

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就是起步的时候会抖动，怠速不会抖动，稍微速度起来了就不会。就是起步抖动，顿挫

陈启前

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长安cs75 17款1.5t跑了三万公里，怠速正常就是发动机抖动厉害，节气门，喷油头，都清洗过了，火花塞也换了，点火线圈也检查过了，还是一样，什么原因？

这个喷嘴雾化不良就是4喷油量不一样，包括气缸压力不足，气门有积碳都会引起这个问题产生，还有点火线圈工作不良。就这种情况先排除点火线圈的问题。

冯瑞

5.0

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长安CS75，1.8T， 8万多公里，更换过火花塞。这段时间，早上冷车启动后，怠速会突然降低，然后熄火，需要反复启动，挂挡后踩油门，无力，会熄火，怠速稳定后没问题，热车没问题。已清洗节气门，清洗三元催化。更换水温传感器，后氧传感器数值变化小，踩油门在0.45和0.46间波动，清洗了一下。故障显示P2177 。求解。

根据您描述情况来看车子主要是冷车出现怠速偏低而且伴随熄火情况，故障码报氧传感器控制超出极限，一般情况下冷车时氧传感器是不参与工作的，引起冷车怠速偏低主要原因是混合气过稀导致车子怠速低而且伴随熄火，建议您重点检查一下喷油嘴是否存在积碳导致冷车喷油量小，其次检查一下空气流量计信号电压变动，及燃油压力是否正常【正常压力范围350千帕至420千帕】

孟凡龙

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我的是15款的长安cs75最近一个月油耗从百公里11个油一直慢慢增到百公里22个油，到朋友店里把节气门也洗了，火花塞也换了最好的专用的，喷油嘴也洗过了，汽油滤芯也换过了，积碳也清洗过了，现在油耗15个油，现在还在一直不断的慢慢往上升，怎么都检查不出来，开车习惯好的，也不是特别堵车，从不猛踩油门和刹车，4S点每次都是检查发动机没毛病就让我走了

把氧传感器，三元催化拆下来用草酸浸泡清洗，然后用燃油添加剂多拉几次高速就行了

陈启前

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加速时车辆顿挫，像失火的感觉，。出现这个情况是那天我原地几脚大油门，每次都轰到四千转左右。突然有一次转速回落的时候发动机就开始抖动，后来虽然没事了但是第二天开车的时候就出现加速顿挫，出现的很频繁。轻踩油或者地板油的时候还好，中度加油到两千转左右的时候最明显。火花塞刚换过才几千公里，原厂的。节气门我也拆开清洗了，问题依旧。

导致发动机顿错是原因有 1.发动机点火不好导致 2.使用的油品问题 3.波箱故障 4.线路故障或是某个传感器等故障导致发动机数据不对处理过类似于你一样的问题，你可以作为参考。案例1.更换的火花塞有问题，更换原厂火花塞后故障消除案例2.点火线圈故障，发动机无故障码读取发动机故障后发现某缸的失火数据比其他三缸大，更换火花塞后故障依旧。更换点火线圈故障消除。您可以叫师傅注重检查点火系统

麦耀鹏

4.8

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你好大师，我想咨询一下我买的是长安cs75 2016款自动精英型，2016年购买的，现在35000公里，我想向大师咨询两个问题 1,前两个月车子在行驶过程中出现过两次低转速车抖的情况，深踩了油门转速高了就好了，至今未出现过这个问题，2,以前偶尔会出现点火延迟的故障，点火要7-8秒钟才着车，3,最近油耗很高14-15/100km不知道和前两个问题有没有关联，会不会是火花塞或喷油嘴出现问题了，节气门和喷油嘴在2.5万公里的时候在4s店清洗过，火花塞没换过。请问大师这是什么问题…！？😬

你好，你这个一般是火花塞的问题，火花塞使用寿命一般为三万到五万公里，火花塞影响凉车启动和油耗，建议你去修理厂检查一下

魏兵辉

4.4

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长安CS75 1.8t 2014年8月车现在跑了43000公里去年节气门故障换了节气门，从换完以后总出现冷车打火在1200转左右夏天！稍微热30秒挂d档松开油门转速持续上升到1400转左右自动增档（一直没有踩油门）踩刹车转速也降不下来，感觉踩刹车的时候好像还在给油车憋的厉害！挂回n档转速回落到冷车状态的1000转左右热车状态正常！

冷车是车子非正常工况，会出现这样情况。建议先需要先匹配节气门(专用电脑有个匹配程序)，然后考虑重新编程一下电脑版。

高龙

4.9

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你好，我的车是14年的长安CS75.行驶4.7万公里最近一段时间有过几次车辆行驶中发动机故障灯突然闪烁几秒，车子抖动感觉要熄火了，然后又正常了。还有就是上高速时5档换6档加油门时车子卡顿抖动转速上去很慢，过一会又没有了，以前没有出现过这种情况，请问一下这车子有什么问题

黄世清

5.0

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自动挡车有时候加油转速表指针上下乱动行驶3.8W公里，最近几个月经常出现这种状况，就是车在行驶过程中，经常转速表在大概1500-2000转的时候车子一蹿一蹿的，3档4档特别严重，转速指针也是上下来回跳动，油门保持在这个转速车子也会一直这么一蹿一蹿的很长时间，如果此时松掉油门或者加大油门这种状况就没有了，请各位大侠看看这是哪里的故障？怎么解决？冷车这种情况特别严重热车时候这种情况时有时无的节气门也清洗过了还特意换了二次油最后一次还换了95号的还是不行！！看了好多帖子，说什么问题的都有，有的说缸线有的说电脑板，五花八门的。跪求高手解决，

您好这种情况的话一般来说主要问题出在点火方面的，导致的原因可能是火花塞的触点烧蚀或者点火线圈漏电。因为您这个的话感觉就是提速上面有顿挫的情况，估计这个点火方面的可能性最大，建议检查下火花塞和点火线圈看看，电脑一般不容易坏的。如果火花塞更换过的话，那么建议检查下缸线看看有没有问题的。

王俊

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长安CS75 1.8T 2015年的车，9万多公里。发动机故障灯亮，显示P2177故障码，清除故障码后，早上冷车或者水温低于30°时冷车，第一次点火无法启动，启动马达都，电池正常，第二次启动怠速会出现怠速降低，并熄火，期间大踩油门会熄火，微踩油门不会熄火，挂D挡熄火，反复启动熄火直到水温高于30°后怠速稳定，可行驶，行驶正常，加速正常。然后每次早上冷车或水温低于30°第一次点火都不着车，第二次启动很正常。约2到3天后，再次会出现发动机故障灯亮，但是任然每天第一次启动无法着车，必须要第二次，行驶，加速正常，怠速稳定。更换水温传感器，清洗节气门，清洗后氧传感器，用过三元催化清洗液，汽油添加剂，都是加在油箱里。请问这个故障问题点在哪里？

王平

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