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这个科鲁兹报故障是四缸失火，读数据流三缸失火，火花塞是新的，高压包也换了新的

这个科鲁兹报故障是四缸失火，读数据流三缸失火，火花塞是新的，高压包也换了新的
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冒志伟
4.9
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已服务车主
5915
次
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据你的描述以及现在的故障现象分析，电脑报单缸失火，需要我们检查以下几个方面 一，查看进气系统有没有漏气 二，检查固定汽缸的缸压对比 三，检查固定气缸的喷油嘴，喷油量及喷油信号
mechanic_avatar
你好，请问你是车主本人还是维修师傅，我这边好根据你的职业进行合理的分析故障
mechanic_avatar
维修师傅
mechanic_avatar
读故障码报四缸失火，但是读数据流三缸失火
mechanic_avatar
可能存在干扰
mechanic_avatar
can线通信干扰
mechanic_avatar
干扰源为 发电机 启动机 火花塞 点火线圈
mechanic_avatar
先拔掉发电机
mechanic_avatar
好的，我试一下
mechanic_avatar
👌
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您好，正时皮带时间正确吗？气缸压力不足，一般发动机内部的气门封闭不严，或者汽缸垫变形，活塞损坏引起的！嗯，发动机高温了吗？高温后汽缸垫，突然熄火，汽油泵损坏，发动机正时皮带跳齿，气门顶弯了，没有缸压等！没有缸压或者缸压低，都是发动机内部损坏了造成的，需要拆解开发动机维修了！可以先用扳手转动一下曲轴皮带轮是否有阻力或卡滞！如果有阻力或者卡滞就可以确定发动机里面损坏了！气门活塞等有问题了！嗯，按我说的重新对一下正时皮带时间，可以先用扳手转动一下曲轴皮带轮是否有阻力或卡滞！如果有阻力或者卡滞就可以确定发动机里面损坏了！气门活塞等有问题了！逐步排查一定可以解决故障！
高凤武
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2011年雪佛兰科鲁兹1.8自动 行驶7万公里 高温熄火后启动不着车，换气缸垫，气门着车后抖动 发动故障码显示缺火，数据流显示 1.3.4都会缺火，已经换火花塞，高压包，气门盖，正时工具对的正时 缸压9 宁开机油盖会熄火
可用真空表测试系统漏气状况，用LED试灯测试喷油嘴的控制是否正常，依次排除发动机模块的故障。
辛卫
5.0
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雪佛兰科鲁兹怠速抖动急加油发动机无力，抖动大排气管放炮，用检测电脑测到故障码为P0300检测到发动机失火， 换过火花塞洗过喷油嘴，还是不行，拆下高压包放火花塞打火试可以看到火花，四个都有，，请问这是什么问题啊？？？
认证技师
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已服务车主
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11年雪佛兰科鲁兹，行驶中经常自动熄火，高压包火花塞已经换了，到我这里检查中发现进气直管全部是气油，缸内也是汽油，把汽油抽干净了，可以打着火，发动机抖的厉害，加油门没力，有时还熄火，拆火花塞检查上面全部是汽油
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田萍
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