根据故障码,检查发动机进气是否存在漏气的现象,排除漏气后根据数据流试车观察增压压力变化与参考值,判断增压器,在对增压控制电磁阀调整间隙无异常后,在对增压器的叶轮检查是否存在缺脚的现象!
这个油轨的压力是出现过一次,再也没有这相关的故障了么,偶发性的一次?
之后试车都是只有增压压力的故障吗
是啊
嗯
那主要还是增压压力单独故障,没有伴随别的故障记录
这个你用烟雾测试仪打了压力测试过没有漏气?
是啊
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把你用的测试仪给我看看
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还有之前这个车坐过哪些维修,故障出现前做过哪些维修项目
就是报压力不足、换阀不得
换了这个调节增压控制的电磁阀了?
是啊
换也得
那个没有单独电磁阀故障,基本是没有问题,还有这个换了需要做调整,你这个会有偏差,每台车的不一样
换了也不得
怎么调
我刚才问过你了
换了也不得?是换了也不行的意思嘛,老铁,😄
我以为你没换过,就不需要做调整的
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嗯嗯,我到家打开电脑给你看调的过程方法,这个很复杂,调试来
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你那个是限位学习
是限位学习
连下看看
我还没到家😓
今天没开车,做的公交
这样等着你
那我给你转接出去吧
实在不好意思,回家时候看你没有发远程给我,我就先撤回家了
哦哦
你
等你
后来我出门上车你就弄好远程了,我以为你不需要看什么啦
你说没换电磁阀也是这个码、换了也是这码、到底啥问题呢
这个会有影响,但是这个电磁阀存在问题,他会直接报调节偏差故障码,但是这个是无法肯定,再说你换了一个拆车的也这样,一种是调节行程需要调整,导致换了还是一样,还有就是不是这个电磁阀影响。
还有就是你说完全确定没有漏气的现象,那就排除漏气的话,那就只有涡轮增压器有问题!
所以我说了你最好拆了三元看看,叶轮有没有问题,
因为这个增压电子控制了,不是欧5排放的真空控制,是电磁阀直接控制真空对阀门进行开关,
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你这个电子马达控制的,出现异常一般是卡住或者偏差和短路故障
十分钟的样子到
好
你下载个这样的软件
那个tV家里没装这个
TODESK
好👌
连不上
手机也没电了,才开机
为什么连不上
你连网了嘛
重新打开发图片给我
故障码呢
你删除了嘛
故障珊了
删除了故障,你要把故障码是出来呀😓
你发车吧
怎么了