分析故障响声是可变正时系统发出的,也就是vvt系统,该发动机确实有这个故障经常容易出现。建议找个别克雪佛兰专修店,重点检查vvt系统的油道和vvt电磁阀,和执行器。
您好!请问车辆以前有没有拆装过发动机。
这是二手车,只见气门室盖打过胶,别的倒没有
发动机故障灯亮不亮,有没有用解码器读取过故障记录
之前亮过好几次,都在修理厂消掉了,说是凸轮轴位置
目前没有亮灯
该车的故障有可能是vvt系统的执行器响,也就是皮带盘响。
这个皮带盘里面是空的,有两个油室,当这里面没有机油,或者机油压力不够的时候,就发出响声。同时会有故障凸轮轴位置性能故障
怠速时这个貌似哒哒的响声是不规则的,时而大点时而小点,尤其是加点油门收油的时候格外的明显
怠速指针是稳的
发动机还会伴着抖
故障灯也没亮
这个有可能是vvt机油单向阀堵塞,引起可变正时系统机油压力不够。
建议先测量vvt系统的机油压力
好,这个我会去修理厂看一下,这个响声有没有可能是涨紧轮哪里响呢,因为我仔细听好像是从发动机靠近正时这一块响的
哒哒哒的响声,基本可以肯定是凸轮轴皮带盘响,可能性性有这几个。
第一,vvt系统油压不够,引起皮带盘没有机油。
第二,凸轮轴电磁阀损坏,不受电脑版控制。
第三,正时不正确。
根据个人维修经验,张紧轮响的可能性比较小。如果怀疑张紧轮,可以把外部皮带拆掉启动发动机,如果还响,就不是张紧轮。至于您担心的正时皮带张紧轮,基本不会发出这个响声。
检查时,可以先拔掉凸轮轴电磁阀的插头,如果拔掉插头不响了,就有可能是电磁阀损坏。
如果拔掉还是响,用解码器观察凸轮轴位置和凸轮轴控制电磁阀的输出。如果控制有变化,位置没有随着变动,基本可以判定是皮带盘。
还有就是测量机油压力了,这个最直观,如果机油压力不够,皮带盘肯定响
这个故障有很多车主遇到过,说实话,不怎么好修,如果遇到没有维修过雪佛兰车辆的师傅,估计不好检查。
建议您找一个别克雪佛兰专修的维修单位检测。这个需要一定的专业性。
只有4s😄
多谢师傅了
会照您说的做,少走弯道
嗯
机油品质会不会也有关系呢
理论上有,但是实际工作中,没有一列是因为机油质量引起的。油泥过多,堵塞油道的有过