驾校比亚迪速锐科目二半坡起步上不去，修理厂发动机修了，离合器换了三套，节气门，电路板也换了还是不行，其他车抬离合转速就自动跟上了，唯独这辆车抬离合转速急速下降。熄火上不去？半连动就是上不去。要是私家车一点问题都没有，上坡平路怠速都很好，发动机排水好的很。就是驾校科二真要命。同事都能上去。他们车况没我的好。就我的车上不去。求大师解决。
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曹拉成

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你好，师傅根据沟通初步判断第一检查汽油压力，第二考虑气门间隙是否正常，气门间隙过小或者过大都会导致发动机力量不够，第三检查一下EGR阀是否有漏气导致进气量不足！

2019-05-29 13:27:03

你好，师傅你有没有怠速工作的数据流

我要怠速工作的时候的进气压力数据！

车不在这么办

车不在没事，在43个小时之内都可以

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比亚迪速锐，驾校考科二半坡起步半连动上不去，跑平路或上山都力量很好，发动机大修了，节气门换了，电脑板换了，离合换了三套，就是半坡起步半连动不加油就熄火，上不去，别的同事车都能上去。这点烧气车，油气都不行。

850转速没问题，您的爱车没有问题，坡路的时候，爱车向下滑的力大于半联动的力，肯定会熄火，换啥都不好使

杨心愿

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车辆更换节气门之后，停在原地加油门，松开油门踏板，怠速会在1500转上下晃动

你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是所换的节气门问题，第二就是变速箱和车身稳定系统不通讯导致

曹拉成

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比亚迪速锐暖风不热，加油跑有暖风。怠速无暖风

此车出现不加油暖风不热的故障，建议去修理厂检查一下怠速时候暖风水管水循环怎么样，再检查一下冷热翻版是否正常。

程琳

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速锐1.5ti发动机有的时间启动后怠速直接到3000多转一直不下降，熄火后再启动有时就好了，还有的时候还有后怠速不稳一直在600--1200之间忽上忽下，同样熄火再启动有时也就好了，有时也不行必须重复熄火再启动，车子到现在30000公里，节气门在26000时清洗过，清洗之间也是这样

袁召恒

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比亚迪速锐换了换机油清洗了进气道节气门喷油嘴之后第一次打车不点火第二次点火后怠速特别不稳最少差500转而且发动机还回火放炮

根据客户描述，该车发动机抖动是由于进气系统化清剂残留，导致的。运转发动机，等清洗剂燃烧完即可。

陈新安

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2014款手动豪华型比亚迪速锐改过天然气。冷车启动怠速不稳有喘的现象怠速慢慢就熄火了快熄火的时候有哒哒哒的声音多重复几次等车热了转到天然气上车就正常了车热后油上怠速不熄火了但是声音不太对。已洗过喷油嘴节气门气门间隙调过。油泵也换过还是冷车会熄火冷车也不好着车报p2178故障码

您好：根据了解你这个车检查以下几点，一检查经济系统那个翻版的积碳，二检查火花塞和汽油滤芯。三检查进气系统是否漏气。

罗贵

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比亚迪速锐怠速游车拔了氧传感器就就不游了但是震动大是什么原因呢

你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是气门间隙问题，第二就是考虑怠速马达问题，和节气门位置传感器问题

曹拉成

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15款比亚迪速锐1.5，换档踩离合器时发动机转速自动上升

常见的情况是这样的：堵车，一挡跟车不踩油门靠怠速前进，这时节气门里的怠速开关接通，ECU以怠速工况控制发动机运行，把转速控制在目标怠速下。由于车辆是在行驶中，所以怠速会略高，这是ECU的怠速补偿功能。当你踩离合时发动机卸去负载，运行阻力瞬间降低，所以发动机转动力量增大转速会升高。就像你用绳子拉着物体前进，突然剪断绳子后你会猛的向前冲一下。转速升高后超出了目标怠速转速，ECU就会干预使怠速恢复到当前工况下的目标怠速。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高

姚民强

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我的比亚迪速锐1.5L 手动豪华2012款，现在出现了一个问题，请大师帮我分析分析，加油门深一点的时候，车子动力不足，提不上去速度，发动机声音杠杠的的声音特别大，转速在2000——2500转的时候特别明显，轻踩油门的时候不会出现声音大，但是动力不足是肯定的，这个问题有时候不会出现，但是出现的平率比较高，我去修理厂检查了说是油路问题，现在做了清洗喷油嘴，清洗节气门，清洗油箱，更换了汽油滤清器，现在这个问题还没解决。后来在车友会讨论说有可能是氧传感器有问题。现在请大师帮忙分析分析

孔德权

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手动挡比亚迪1.5T 汽车拐弯低速状态下怠速忽高忽低容易熄火停止状态下空挡踩刹车怠速会往上升很不稳定听声音感觉车子很不稳定请问是哪里出现了问题？现在是节气门进气道喷油嘴三元催化都清洗过了怠速是一体的没有问题油压检查也正常行车电脑显示没有问题求师傅们指导！

刘立稳

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