13年手动1.6科鲁兹，前两个月在路边摊保养的，店家推荐我换火花塞就换了，过了一个月吧出故障了，仪表盘显示如图，表现为发动机抖动，油门踩到底速度也只能到80，这故障时有时无，出现还挺频繁，前天换了一家去检查，说我之前换的火花塞不行，又换了ngk的火花塞，可是故障今天又出现了，
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#怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #火花塞# #火花塞一般多久换一次# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞多久换# #火花塞多久换一次# #火花塞多久换一次?# #火花塞更换# #火花塞需要更换的前兆#

李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议到修理厂用诊断电脑读取相应的故障码

2017-06-30 20:59:26

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84是发动机动力下降，可能是节气门或油门踏板的问题，需要用诊断电脑读取故障码，雪佛兰4s店维修技师为你解答，

mechanic_avatar

对了，记得那个师傅说要换节气门，不知道多少钱能搞定，科鲁兹这种故障算通病吗

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需要600块左右。。不算通病，，

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还能接受，我就是想知道是不是因为他换的火花塞引起的

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和火花塞没有关系。。

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哦，谢谢了

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不客气，感谢对汽车大师的支持，。

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希望我的回答对你有帮助，点击我的头像关注我。可以一对一咨询，我会尽快为你解答。。

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你好我的科鲁兹之前报进排气故障之后兑了两回正时结果不是这个问题又去清洗了油路拆的油底换的机油火花塞之后火花塞淹了换了一个传感器然后开回家还是进排气故障最后换了机油流量单向阀就好了好了以后现在转速表抖动冷车启动的时候车内也能感觉到间接性抖动是什么引起的啊

把节气门清洗一下，然后做一下节气门基础设置，目前看是发动机有轻微积碳。

张江海

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2013款雪佛兰科鲁兹，三万多公里改气还不到一月，昨天出现发动机怠速不稳，给油发动机抖动厉害动力缺失，今天早上把四个火花塞换了，故障消除，可到今天晚上又出现之前的情况，咋回事？？？

蓝仁金

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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是气门缸垫不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，缸垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，请问车子是烧机油吗？还有是哪个部件损坏导致的？

可能是气门室盖废气阀损坏，造成烧机油。需要检查进气支管里面是否有机油。废气阀在厂家召回范围内，可以到4s店免费更换。

李培雄

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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？

发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大

李中国

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我的车是雪佛兰科鲁兹2013款，目前已经行驶95000公里，每5000公里正常保养。上月车辆出现抖动，修车师傅更换了点火线圈，火花塞，水箱有点漏水更换了水箱，清洗了节气门。修完后车辆无抖动但是感觉车辆方向盘发沉，车速无力，油耗增加，严重的是车辆一周内出现了两次方向盘锁死方向盘黄灯亮起，重启车辆后好了方向盘黄灯也没有了（去年也出现过一次），后到4s检测说打转向机导电胶打了导电胶车辆行驶方向依然沉，加速还是无力，求解决

建议更换火花塞，方向机，

李培雄

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12年雪佛兰科鲁兹，跑了八万五千公里，现在车上有故障码一直没消掉，前段时间新做的保养，换的全合成机油，火花塞，正时皮带，还有氧传感器，现在发动机噪音大了，而且行驶过程中给油门的时候还听见发动机里咔咔的响声，早上刚打着车的时候也有咔咔的响声，把离合器踩下去了就没了，松开又有咔咔的响声，各位师傅这是怎么回事啊，求解，我该怎么修啊

骆云宽

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13年版科鲁兹掀背 14年5月买 48000公里今年感觉油耗异常偏高（1.2升）往年9.5 8月4S换银美孚5-30W，换火花塞（缺一缸）（点火线圈未换）星期天开车油表亮（抬显8升油）中石油加到53升油，三天油耗下来到47，特别这今天正常上下班8公里少了一格油，47下降到45，油表显示足足少了一格油。使用正常无异响，无抖动，就是起步的时候，总感觉忽悠要大力一点，发动机声音也变得浓厚了，车子才向前走。可有哪位大神可以帮忙解决？车子没有报任何故障，停车时发现了这个代码【车型：科鲁兹】

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朱邦磊

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09款1.6自动挡最近三个月经常出现发动机故障灯亮，第一次是在高速上加92号油，跑了没多长时间就出现发动机转速上不去，加油门也不行。速度最多跑到100然后慢慢往下掉。熄火休息在打火空踩油门转速表正常，发动机亮故障灯。行驶2分钟又出现转速上不去。到修理厂检测说是燃油比故障码，已消除。换97号油，好了。转速也能上去了，一切正常。之后一次去中石化加92#故障灯又亮了，但是转速没问题，行驶也都正常。又去检测，说是科鲁兹突发状况没事。又消除。三天后出差跑高速，全程300公里还剩50多公里的时候转速表又上不去了。到服务区休息了一会，打火启动故障灯亮了，到了公司车停了两天没开，故障灯又不亮了。一直到昨天，刷车出门。空调压缩机突然不工作，回来把保险丝继电器全部拔下检查没问题。今天早上又去打火启动，空调好了压缩机也正常工作了。可是发动机故障灯又亮了。烦死了……到底什么原因。到修理厂到底需要查哪些，换哪些。在线等……

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李中国

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请教一下大师，我13年手动科鲁兹，现在53000公里，前天加速时（离合完全抬起的情况下踩油门）车身一冲一冲的，仪表显示正常，这种情况时有时无，于是去修理厂检查了下，电脑没检查出故障码，检查了一下火花塞，发现其中一个陶瓷部分有一道小的裂痕，换掉了，好了，昨天开了一上午都是正常了，下午又复发了，

王勇

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一张2012年科鲁兹1.6自动89kw LDE.发动机里程数10万公里，接车故障为"加速无力"和“怠速抖动易熄火" 。经检查，发动机真空助力泵与进气管的连接部位松脱，进气压力传感器安装部位，单向阀三处不同程度漏气。本以为问题找到了，应该解决问题了。可是车主第二天又来反应，说熄火的次数比以前还多了。于是用431读取故障码，显示混合气过稀，发动机检测到失火。于是我想应该还是有漏气的地方，检查活性碳罐电磁阀电路正常，但拔掉碳罐真空管堵上，长期燃油修正在9%，于是更换了碳罐。但是仔细观察怠速情况，车辆依然游车，检查4个气缸压力，发现1，3*4缸压力均在13左右，2缸缸压在10左右，燃油压力在4.2左右，喷油嘴无堵塞，火花塞，点火线圈都用新件替代试验过，均无问题。出去试车，加速无力自然存在。熄火时依然没有故障码，所以现在没了思路了？

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朱邦磊

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