5030检测无故障码，打开空调怠速无变化，以前轰油门发动机转速指针下落过程中会在1000转停顿一下，现在一落到底不停顿，现在怠速800多，以前怠速700。清洗节气门两天后节气门和进气管连接处就有油污，怠速抖动，为解决故障换了火花塞，废气单向阀，电瓶，节气门清洗后怠速正常半天，开空调也会上升，跑一阵还是犯毛病，跑很多家汽修店说啥的都有，都没法解决，请大家帮我分析啥故障？
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杨敏

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

匹配清除数据

2017-06-30 21:47:16

你好，1.4T吗

是的

进气压力数据看没有

没有

可以读一下这个数据，怠速在300到310左右，超过这个范围就可能有问题了，这个数据影响很大

5053怎么看？

会是那方面的问题

发动机数据第3组

这个传感器插头出现过很多接触不好的情况

是这个进气管压力嘛？

这是我早上测时拍的

320也差不多

开空调发动机转速没有变化吗

为什么比以前高百十转，开空调怠速没反应？

是的

还是800

空调很正常吗

正常

怠速有些抖动

师傅若能解决问题红包奉上

苦恼

单独怠速抖动这个问题不好处理，这个111发动机怠速抖是通病

我知道

数据上发动机怠速760这个也是标准数据

我只想恢复以前700多转速，开空调转速指针有变化，还有就是轰油门后转速指针下落时在1000转有停顿

不知道是哪里出了问题

出现问题前我出差一周，车放了一周，回来就这样了

但现在其实发动机转速没有问题的

指针问题？

为什么开空调指针不上升

转速指针

节气门问题？

看一下转速数据显示，怠速提速小指针不一定动的

不会是节气门

会动

期间偶尔好过一阵子

恢复了正常怠速

开空调转速指针明显上升

节气门清洗匹配前，可以做一下数据清除，匹配通道0

我发现早上凉车启动是700转，开几十米怠速就升了800

会不会是硬件的毛病

硬件上没有什么影响的

油气分离阀？涡轮？

没有关系的

那我从哪里入手？

只要能恢复到以前状态

先匹配节气门，清除自适应值看一下

现在感觉低速油门不是那么顺畅

5053具体怎么操作？

节气门已经匹配过好多次了

清楚自适应值没做

不知道不奏

步骤

匹配通道0确定，然后点基本设置通道60

这是匹配节气门的步骤

匹配通道0就是清除数据

哦

明天试下

不行了就开4s挨宰

先试一下

期间测出过680的怠速

开一圈又800了

还是开空调怠速无变化

小贴士：该回复还有

55条

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